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訂正

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2016年 4月 8日(金)15時56分48秒
返信・引用
  下の書き込みで現958M(3134M)の豊橋発時刻が間違っておりました
正しくは14:24です。

御殿場線は繁盛期の増結や211系の不安定運用の影響で今週改めて調査しており、間もなく投稿できそうです。
 
 

列車番号変更

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2016年 4月 8日(金)03時45分21秒
返信・引用
  改正前の958Mに変更がありました。

変更後
958M(平日のみ) G+G 豊橋14:41~浜松14:57
休日3134F 313-5k 岐阜始発~豊橋14:41~浜松14:57

960M(毎日運転) T 豊橋14:41~浜松15:15-15:27(浜松で前LL併結)~興津17:02
 
    (ハスラートラ@管理人) 要は豊橋発興津行の列車番号が958Mから960Mに変更されたということですね。
運用表を修正しました。

(2016/4/10 6:18)
 

御殿場線直通運用変更

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2016年 4月 3日(日)21時36分35秒
返信・引用
  改正後の御殿場線運用に一部変更があったため、東海道線(沼津~三島)直通に変更が見られます。

2242M 沼津13:33→三島13:38 N 沼津まで御殿場線2657M
239M  三島14:01→沼津14:07 N →中線着・一旦引上後、御殿場線2652M

250M 沼津15:38→三島15:43 V
2245M 三島16:03→沼津16:11 V 沼津から御殿場線2556M

御殿場線内の運用情報はもう少しお待ち下さい。
 
    (ハスラートラ@管理人) 情報提供ありがとうございます。
運用表に反映しました。

(2016/4/4 0:05)
 

小山車のE231系

 投稿者:横コツ  投稿日:2016年 4月 3日(日)20時00分52秒
返信・引用
  小山車のE231系のトイレの位置は

1・5・6号車です。
 

E231系・E233系系運用

 投稿者:横コツ  投稿日:2016年 4月 3日(日)19時47分14秒
返信・引用
  東京・上野東京ライン直通の列車で  下り321M・329Mと上り328M(土曜休日5328M)・336Mが国府津車から小山車に変更になっています、小山車のE231系の場合はクロスシート車は、1号車と2号車だけで、トイレは6号車に付いています。  
    (ハスラートラ@管理人) 情報提供ありがとうございます。
小山車が定期で沼津まで乗り入れるようになったんですね。
これは意外でした。
運用表に反映しました。

(2016/4/4 0:07)
 

3/26 運用調査

 投稿者:たつや  投稿日:2016年 3月31日(木)19時02分15秒
返信・引用
  こんばんは。
草葉さんのところの掲示板にも投稿しているので、マルチで失礼致します。
ダイヤ改正後初の運用調査結果です。
東海道線の西焼津~清水間で確認しました。

下り
421M  GG2+T6
735M  LL2+※N8 ※静岡まで
737M  GG7+N10
739M  N8
1851M SS8+※V14 ※静岡まで
1419M F3
1421M SS6+T10
145M  LL20
745M  SS11+※SS5 ※静岡まで
747M  LL9+T8

上り
730M  SS5+SS11
4372M F12+F13
738M  T5+LL18
916M  LL20+※W3 ※静岡まで
426M  T17+LL10
1436M N4+LL17 所定:313-3 N
918M  SS2+T9
740M  SS10
428M  LL8+T11
5742M SS7

1436Mは春休み期間(土曜・休日のみ)の多客対策による臨時増結と考えられます。
 
    (ハスラートラ@管理人) 情報提供ありがとうございます。
自分も26日以降何回かチェックしていますが、土休日の運用変更の影響か211系3連(LL編成、SS編成)がちゃんとローテーション通り回っていないようです。
LL編成とSS編成の運用はダイヤ改正前と変更ないと思っていますが、今の状況では断定できませんので、しばらく様子見したいと思います。

(2016/4/4 0:18)
 

運用調査の件

 投稿者:近郊車両大好き  投稿日:2016年 3月29日(火)22時17分30秒
返信・引用
  下の下の運用調査のことですが誤りというか間違えて書き込んでしまったので
訂正したいと思います まず、下の下に今日って書き込んでしまったですけど
昨日の運用調査です すいませんでした
 

3/28見たまま「運用調査」②

 投稿者:近郊車両大好き  投稿日:2016年 3月29日(火)01時04分44秒
返信・引用
       昼(午前)の運用調査
       上り
  神戸方面←  →東京方面
744М (GG9)+T7 ()静岡止まり
430М W3+SS1
746М GG4+SS4 静岡止まり
150М T9
152М LL16 静岡止まり
748М N5
750М LL18
432М LL8
752М T10
756М (SS10)+T13 ()は静岡止まり
758М GG7+W1 静岡止まり
154М  SS11
760М LL14
762М GG8+GG6
764М (SS3)+T2 ()は静岡止まり
766М N1
156М W6+T1 静岡止まり
1446М SS4
768М SS8
       下り
  東京方面←  →神戸方面
745М (LL12)+LL19 ()は静岡止まり
747М T13+SS10
749М LL13
429М LL14
751М T7
431М T2+SS3
753М T9
433М T1+W6
755М LL18
149М T11
1429М LL7+LL5 静岡止まり
757М T10
435М T8+SS9
759М SS11
437М N9
151М GG6+GG8 静岡止まり
761М T16+SS2
     おまけ
169М T7
 

3/28見たまま「運用調査」

 投稿者:近郊車両大好き  投稿日:2016年 3月29日(火)00時42分38秒
返信・引用
  日付が変わってしまいましたが今日(3/28)静岡駅で朝から昼にかけて運用調査をしてきました 長くなるので二つに分けて投稿「書き込み」します
桜「ソメイヨシノ」を見に行ったついでに運用調査してきました
       朝の運用調査
        上り
  神戸方面←   →東京方面
724М LL20+T5
730М LL19+LL12
732М LL9+N9
734М SS10+T13
144М LL6+N1
422М SS3+T2
146М LL10+LL11
736М LL5+LL7
424М (SS5)+W6+T1 ()は静岡止まり
912М LL2+T6 静岡止まり
148М SS8+T9
738М LL17+T4
916М (W9)+LL8 ()は静岡止まり
426М SS9+T8
918М T11+SS11 静岡止まり
1436М N9
740М LL13
428М T15+LL3
742М LL9
        下り
   東京方面←   →神戸方面
727М LL3+T15
421М T7+GG9
729М SS1+W3
141М T9+SS8
731М SS4+GG4
423М T8+SS9
2731М LL15+T12
143М (N9)+LL9 ()は静岡止まり
4125М N2 静岡止まり
425М T10+SS6
733М GG6+GG8
735М (N1)+LL6 ()は静岡止まり
737М N5+GG3 静岡止まり
739М N1
1851М (V10)+LL16 ()静岡止まり
741М T5+LL20
743М (T9)+SS8 ()は静岡止まり
1421М T16+SS2 静岡止まり
145М LL8
 

3/28見たまま

 投稿者:JA  投稿日:2016年 3月28日(月)23時07分45秒
返信・引用
  名古屋→浜松で2120F車内から見ました。(←米原 熱海→)

979M W1+LL17
2120F Z2+Y109
870M J6

大垣の313系1100番台が静岡行きに充当されているのを初めてみました。
遅くなりましたが、今年もよろしくお願いします。
 
    (ハスラートラ@管理人) JAさんお久しぶりです。
870M~翌109F(3107F)は3/26以降、日によって充当編成が異なるため(Y編成 or J編成)、どちらが所定なのかわかっていません。
しばらく様子を見たいと思います。

ちなみにJ編成は落成したばかりの2010年度にG編成と共通運用を組んでいた時期がありますので、そこでよく静岡行、菊川行に充当されていました。
http://tokaido-unyo-shizuoka.com/unyo/kako.2010haru.weekdays2.html

(2016/3/29 22:37)
 

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