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情報提供ありがとうございます

 投稿者:ハスラートラ@管理人  投稿日:2017年 5月 6日(土)21時42分36秒
返信・引用
  皆さんのご協力のおかげで、運用表の未確認箇所の確認が一通り終わりましたので、
先ほど運用表の備考欄の [★] 表記は全て削除しました。
ダイヤ改正前との差分が分かるように [★] はあえて残してあります。

[★] の箇所は所々で見られますが、個人的には22時以降の静岡発上りがほぼすべて変更された点が特筆すべき点だと考えています。
改正前は3両が多く混雑が目立っていましたが、今回の改正でオール5両以上になり、
余裕で着席可能になった点が良いと感じています。

http://tokaido-unyo-shizuoka.com/

 
 

きょうの441M

 投稿者:通りすがる田舎民  投稿日:2017年 5月 6日(土)17時13分42秒
返信・引用
   こちらへの書き込みは初となります。
きょうは土曜という事や天気が良いという事もあり、気が赴いて海景色求めに熱海市へと出かけました。その帰りの時に441Mに乗ったのですが(5両編成)、たまたまでしょうか、東京寄りの二両は313系3000番台となっていました。土休日だけの設定かもしれません。
 
    (ハスラートラ@管理人) 初めまして。

おそらくGWの多客対応で増結されていたのだと思われます。
具体的には748M~231Mで充当されたV編成が沼津で解結されずにそのまま1442M~441Mに流れたのだと思われます。
 

身延線の限定回送

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2017年 5月 5日(金)20時25分18秒
返信・引用
  本日、休日のV編成行路を調査最中、5523Mの身延線唯一の5両運用(今日はT12+GG8)が西富士宮到着後、6:40に西富士宮から富士宮に回送されました。
ふじかわ61号が設定されていました。
そのふじかわ61号が西富士宮通過後、6:56に5526Mとの行き違いで富士宮から西富士宮に回送されて通常通り4430Mの運用になりました。

富士宮で普段は保線車両程度しか入らない下1番(ホームなし着発線・架線あり)に甲府側から入出場(下1場内信号あり)。
この時間はまだ1番線(上1番)に富士宮留置のV編成が回送準備をしているので、臨時ふじかわ設定時はこのような措置が取られたのかと思います。
 
    (ハスラートラ@管理人) 情報提供ありがとうございます。

臨時ふじかわの影響で臨時回送があちらこちらで設定されているようですね。
とりあえず、身延線の運用表には回8---M として記載しておきました。
 

土休日 回851Mほか

 投稿者:モロゾー  投稿日:2017年 5月 4日(木)10時30分11秒
返信・引用
  土休日の回851Mを昨晩(5/3深夜)確認してきました。
5994M~880M充当のG6が平日と同様0:40ころ天竜川駅を通過しました。

また、5854M~5981M~5992M~882MはJ編成でした。
記憶が定かでないのですがJ5編成だったような。
 
    (ハスラートラ@管理人) 確認しづらい深夜の運用情報ありがとうございます。
運用表には反映させていただきました。
 

5/1 平日・東海道線

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2017年 5月 3日(水)19時11分14秒
返信・引用
  この日は昼頃に豪雨と落雷による停電で全路線が遅延しましたが、運転中止も無く運用されていましたので
出来るだけ調べました。(調査駅:富士川/富士/吉原/東田子の浦)
【本来は身延線のV編成平日の行路再調査が目的の為、見逃している所もありますので、ご了承ください】

723M W6+SS10
727M T13+LL12
1424M T4+LL5
2224M N7
731M GG8+SS7
730M SS4+LL15
1851M SS8+V13
1419M GG5+N6
734M T12+LL14
146M SS2+LL19
1421M LL16+T10
424M T7+W3
745M LL15+SS4
738M T9+LL11
428M LL12+T13
433M W3+T7
742M LL7
430M SS10+W6
1429M LL6+SS11
748M V6+SS3
437M N1
756M T12
763M LL7
772M SS8
441M SS3
235M T1
1450M SS2+LL19
2776M N1
1456M LL14
449M LL19+SS2
451M SS4+W9
438M T9
1458M LL8+W3
453M T1
822M T2
459M T9
1462M SS3+LL20
回247M V6
461M W3+LL8
回1126M V6
444M T17+LL17
446M SS9+LL10
467M LL4+T4
450M N3+LL5
827M T2
452M SS11+GG1
471M LL17+T17
454M GG3+LL13
174M GG4+T9
473M LL10+SS9
475M SS8+T3
460M W9+SS4
4376M F7
477M LL5+N3
830M LL15+T12
479M GG1+SS11
462M T13+GG2
844M LL8+W3
4373M F7
487M SS4+W9
464M LL7+T11
回267M V1
回1134M V1
4380M F2
1441M GG2+T13
837M GG3+N2
852M T2
1443M LL18+T15
2856M SS10
841M W3+LL8
860M SS11+GG1
271M N7
847M T2
864M N2+GG3
 

5/3 東海道線(沼津~静岡)

 投稿者:たつや  投稿日:2017年 5月 3日(水)18時25分55秒
返信・引用
  こんばんは。連続投稿で失礼致します。
なお、こちらの運用調査結果は新幹線通学人さんから情報提供を頂いております。

下り
745M  LL20+※SS3 ※静岡止
1425M T6+GG5
747M  LL17+T15
749M  LL3
717M  SS4+V4 所定:SS

上り
734M  T15+LL17
5422M T4+LL4
1430M GG5+T6
5424M W8+SS2
 

5/3 見たまま

 投稿者:たつや  投稿日:2017年 5月 3日(水)18時10分18秒
返信・引用
  こんばんは。
今日の運用調査結果です。
区間は東海道線の西焼津~静岡です。

下り
731M  GG6+SS9
717M  SS4+V4 所定:SS
751M  N8
431M  LL4+T4
753M  T5
9???M LL15+T8 臨時静岡行き 10:45頃に静岡駅3番線着
5433M SS2+W8
5755M LL11+T11
149M  LL15+T8 所定:T
4004M F13 静岡7分延着

上り
5424M W8+SS2
5384M F3
912M  T17+LL10
4001M F14
1436M N10+LL14 所定:N
5742M T17+LL10 所定:LL
5744M T16+GG3 沼津行き 静岡でGG編成の切り離しなし 所定:興津行き
756M  T15+LL17 静岡でLL編成の切り離しなし
154M  LL9
760M  V4+SS4 御殿場行き 所定:沼津行き SS

今日は由比で桜えびまつり開催に伴い、一部列車に運用変更が発生していました。
 

Re: 運用調査のご協力ありがとうございます

 投稿者:モロゾー  投稿日:2017年 4月29日(土)19時07分25秒
返信・引用
  > 先ほど久しぶりに運用表を更新しました。
> これで時刻表準拠の運用表は東海道線の浜松口の一部を除き全て埋まったはずです。

モロゾーです。
平日の回851Mを4/27(厳密にいえば4/28)に確認しました。
この日はG3編成が充当されており、天竜川駅を0:40ころ通過しました。
974M~967M~982M~854M~854M~981M~992M~880M~回851Mと流れているよう
です。
浜松に滞泊する311系がこの1本であることから、翌朝は728M~111F(土休日は3109F)
に充当されるものと思われます。

土休日は967M~992M部分までがすべて列車番号が+5000番(974Mは岐阜始発の3148F)
になっていることから311系運用ではないことは確かのようです。
※JR東海新ダイヤ&運用表(yokeさん運営)でも313系J編成運用と当方を含めた投稿あり

まちがいなく土休日の回851Mも311系であると思いますが、今日・明日は無理なのですが、
連休後半に土休日の回851Mも確認してみようと思っています。
 

W編成一部行路

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2017年 4月23日(日)23時36分19秒
返信・引用
  【313系2300/2350番台 W編成】
(1)165M後-回176M前-846M前-2269M後-2662M前-(2)
(2WF,SH)2645M後-2534M前-2541M-2550M-2551M-2554M-2555M-2260M-2255M-2658M-2669M-(3)
(2*)2645M後-2534M前-8691M-回8692M-2541M-2550M-2551M-2554M-2555M-2260M-2255M-2658M-2669M-(3)
*予定臨運用時(平日運行の場合もあります)
(3)723M前-回140M後-729M前-430M後-1433M前

(4)165M前-回176M後-846M後-2269M前-2662M後-(5)
(5)2645M前-2534M後-2533M-2653M-回237M-回1124M-3547M-3556M-3553M-3572M-3575M-3582M-3583M-3586M-3587M-3590M-3593M-(6)
(6)3725M-3720M-3745M-3738M-3749M-3640M-3589M-(7)
(7WF)3526M-3525M-3536M-回228M
(7SH)3536M-回228M

【金曜日深夜臨時快速の翌朝回送の時刻です】(時刻だけ判明)
静岡5:40(中1)→東田子の浦6:16/6:26(中)→沼津6:36(上本)→1426M
(5/5は祭日の為に運休、5/6は回送設定なし)

【373系の週末の運用】
金曜日4378M(HL沼津8)→土曜日運用なし(土曜日に臨時設定時は金曜日に静岡へ回送)→日曜日5371M(HL静岡31)
金曜日4380M(HL沼津10)→土曜日5371M(HL静岡31)
 

N編成行路(改訂)

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2017年 4月23日(日)21時57分43秒
返信・引用
  こんばんは、週末に御殿場線最終調査を行い行路がまとまりました。
前回書き込みのN編成で若干変更があります。訂正のうえ、身延線と東海道線(沼津口)の運用をつなげて書き込ませていただきます。
※4月以降、冬季固定になっていたN編成行路に、共通運用である2500番台T編成が東海道線・御殿場線に差し替えて入るようになりました。

【313系2600番台 N編成】
(1)1436M-437M-2776M-2553M-2258M-2253M-2566M-2569M-(2)
(2)2526M-2525M-2536M-2535M-2655M-2544M-2545M-2560M-2563M-(3)
(3W,SH)2530M-2529M-2657M-2242M-239M-2652M-2663M-2558M-2559M-2264M-259M-837M後-864M前-275M後-(4)
(3F)2530M-2529M-2657M-2242M-239M-2652M-2663M-2558M-2559M-2264M-259M-837M後-864M前-275M後-8849M後-(4S)
(4WF,H)1426M前-1419M後
(4S)回?-1426M前-1419M後

(5WF)720M-回221M-回1126M-2224M-2647M-2644M-2651M-2648M-2661M-2654M-2665M-2656M-2667M-(6)
(5SH)720M-5222M-5223M-回5218M-5243M-5532M-5531M- 5651M-2648M-2661M-2654M-2665M-2656M-2667M-271M(6)
(6WF)3621M-回3822M-回3827M-3740M-3753M-3746M-(7)
(6SH)5621M-回3822M-回3827M[*回8827M]-3740M-3753M-3746M-(7)
*臨時ふじかわ設定時の休日
(7WF)3729M-3628M-3545M-3554M-3555M-3562M-3561M-3568M-3569M-3755M-3748M-(8)
(7SH)3729M-3628M-3545M-3554M-3555M-3562M-3561M-3568M-5569M-3755M-3748M-(8)
(9WF)3528M-4125M
(9SH)5528M-4125M
 

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