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(無題)

 投稿者:横コツ  投稿日:2018年 3月17日(土)21時41分5秒
返信・引用
  335M(ダイヤ改正前は337M)  U584編成    
 

Re: 袋井駅にて

 投稿者:しーやー  投稿日:2018年 3月17日(土)13時34分57秒
返信・引用
  もう一つ。
うまくみれなかったらごめんなさい。
 

袋井駅にて

 投稿者:しーやー  投稿日:2018年 3月17日(土)13時32分46秒
返信・引用
  袋井駅構内に掲示されてます。両数のみ。
 

(無題)

 投稿者:エンゼルM  投稿日:2018年 3月17日(土)12時27分12秒
返信・引用
  321M    U507 10両
427M N7+SS4 6両

以上です。
 

2018.3.17改正調査

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2018年 3月11日(日)09時49分2秒
返信・引用
  ハスラートラ管理人さん
お世話になっております
新幹線通学人です。今年もよろしくお願いします
運用調査ですが、shizukaidoさんに変わって沼津駅周辺で可能な限り調査を行います
ただ車両別行路を調べるのは難しいので、列車組成を確認しようと思います。

 
    (ハスラートラ@管理人) 新幹線通学人さん、お世話になります。

運用調査のご協力ありがとうございます。
列車組成だけ確認するでも全然構いませんよ。
調査データのご投稿をお待ちしています。

(2018/3/13 0:05)
 

運用調査ご協力のお願い

 投稿者:ハスラートラ@管理人  投稿日:2018年 3月11日(日)00時37分27秒
返信・引用
  来る3/17にダイヤ改正が行われますので、運用調査のご協力をお願いします。
些細な情報でも構いませんので、情報提供をお待ちしています。
私一人だけの力では運用表は完成させられませんので、ぜひ皆さんで力を合わせて運用表を完成させたいと考えています。

少し気は早いですが、ダイヤ改正後の運用表のベースを作成しましたので、公開します。
平日下り
平日上り
土曜休日下り
土曜休日上り

今年は変更箇所が多いため、ダイヤ改正前の現時点では一部を除いて空欄としています。

http://tokaido-unyo-shizuoka.com/

 

今年は運用調査を見送りさせていただきます

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2018年 3月 9日(金)10時36分27秒
返信・引用
  ハスラートラ@管理人様

お久しぶりです、Shizukaidoです。
3月17日に今年もダイヤ改正で東海道線・御殿場線・身延線で多くの運用が変更となりますが
申し合わけありませんが、今年度は本人の諸事情により運用調査が出来なくなりました。
ご了承の程、お願いいたします。
 
    (ハスラートラ@管理人) Shizukaidoさん。お世話になります。

東部地区の運用情報はShizukaidoさんのご投稿を頼りにしていましたので、
運用調査見送りの件、大変残念です。
1本のみの投稿とかでも全然構いませんので、またの復帰を心よりお待ちしております。

ちなみに私は仕事の都合で現在ほぼ静岡にいませんので、
今年は運用表埋めるのが結構大変になりそうな予感です。

(2018/3/10 23:53)
 

今更な内容2件

 投稿者:KODAMA0  投稿日:2017年12月23日(土)23時13分53秒
返信・引用
  来春のダイヤ改正の概要が発表されているにも関わらず現行ダイヤの話題で恐縮なのですが……
掛川1517発→浜松1543着1544発→豊橋1617着の下り普通列車ですが、平日の運用表とT編成の運用では953M土休日の運用表は5953Mとなっていますが、正しくは平日955M/土休日5955Mです

2件目は373系の運用について
17日の“(ワイドビュー)伊那路2号”充当編成の浜松への回送と翌18日の“ホームライナー浜松5号”をチェックする機会があったのですが、17日の回送に充当されていたF13編成は18日のホームライナーでは後寄りに連結されていましたので、4374Mから翌朝の4832MまではA713~A701が東京方であると思われます
また、5/18(木)の977M後と5/21(日)の5386MがF3で一致していましたので、恐らく5386MはA713SHと思われます
 
    (ハスラートラ@管理人) KODAMA0さん

返信が大変遅くなり申し訳ありません。
運用表の誤記のご指摘ありがとうございます。
先ほど修正しました。

(2018/2/25 23:08)
 

LL16編成について

 投稿者:ほしいも  投稿日:2017年12月22日(金)14時52分23秒
返信・引用
  今週月曜日(12/18~)からですが、LL16編成が富士運輸区に留置されています。
日中はパンタグラフを上げ通電しているようです。運輸区内を移動することはなく同じ線に留置されています。何かしらの事情でこちらに来ているのでしょうか。
 

補足

 投稿者:HIRO  投稿日:2017年 9月25日(月)22時02分39秒
返信・引用
  補足です。

>となると、土曜日の4380Mに静岡返却回送が発生するのですが、

↑の一文は、日曜日の朝、5371M沼津発車後の沼津運輸区内がカラの事からの推察です。
 

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