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313系 T編成 解析途中経過

 投稿者:としくん  投稿日:2014年 4月24日(木)23時42分41秒
返信・引用 編集済
  としくんです。

途中経過ですが、アップします。

一部、確認できてない所も有りますのでご容赦ください。

済の付いているところはほぼ確定です。

誤植ありましたらご指摘ください。

種別 列番 始発 発 着 終着 両 組成 確定 運用 番号 連結 位置 次回時 充当 記事
普通 0141M 静岡 719 746 島田 6 313-2500 済 22 後 0148M
普通 0148M 島田 751 840 興津 6 313-2500 済 22 前 0743M
普通 0149M 静岡 1111 1139 島田 3 313-2500 済 30 0434M
普通 0150M 静岡 1003 1019 興津 3 313-2500 済 22 0753M
普通 0156M 島田 1124 1151 静岡 5 313-2500 済 31 前 土曜休日運休
普通 0157M 静岡 1432 1458 島田 6 313-2500 済 32 後 0442M
普通 0158M 島田 1204 1231 静岡 6 313-2500 済 25 前 1460M
普通 0161M 興津 1530 1618 島田 3 313-2500 済 24 0170M
普通 0162M 島田 1345 1411 静岡 3 313-2500 済 23
普通 0167M 興津 2136 2226 島田 3 313-2500 済 24 0184M 静岡に回送
普通 0169M 静岡 2226 2254 島田 3 313-2500 済 35 駐泊 島田電留線
普通 0170M 島田 1624 1651 静岡 3 313-2500 済 24
普通 0172M 島田 1646 1714 静岡 3 313-2500 済 34
普通 0174M 島田 1744 1813 静岡 3 313-2500 済 26 0174M
普通 0174M 静岡 1823 1858 富士 5 313-2500 済 26 後 入区 富士運輸区
回送 0184M 島田 2241 2303 静岡 3 313-2500 済 24 0868M
回送 0220M 沼津 522 528 三島 6 313-2500 済 28 0727M
普通 0235M 三島 1300 1327 富士 3 313-2500 済 34 1131M
普通 0238M 沼津 1213 1218 三島 3 313-2500 済 26 0777M
普通 0249M 三島 1700 1707 沼津 3 313-2500 済 30 0254M
普通 0252M 沼津 1628 1633 三島 6 313-2500 済 27 後 0823M
普通 0254M 沼津 1712 1718 三島 3 313-2500 済 30 0827M
普通 0273M 三島 2347 2353 沼津 5 313-2500 済 34 後 入区 沼津運輸区
普通 0420M 島田 551 618 静岡 3 313-2500 済 36 0420M
普通 0420M 静岡 627 742 熱海 6 313-2500 済 36 前 1423M
普通 0421M 熱海 532 814 浜松 5 313-2500 済 35 後 0744M 土曜休日運休
普通 0421M 熱海 532 814 浜松 5 313-2500 済 35 後 5744M 土曜休日運転
普通 0422M 浜松 625 859 熱海 6 313-2500 済 34 前 0431M 土曜休日運休
普通 5422M 浜松 625 859 熱海 6 313-2500 済 34 前 0431M 土曜休日運転
普通 0423M 熱海 620 810 島田 6 313-2500 済 25 後 0426M
普通 0424M 浜松 647 800 静岡 8 313-2500 済 31 前 0424M 土曜休日運休
普通 0424M 静岡 647 931 熱海 5 313-2500 済 31 前 0433M 土曜休日運休
普通 0425M 熱海 649 919 浜松 6 313-2500 32 後
普通 0426M 島田 819 1005 熱海 6 313-2500 済 25 前 0435M
普通 0428M 浜松 810 1023 沼津 6 313-2500 済 28 後 1438M
普通 0429M 熱海 847 1039 島田 5 313-2500 済 27 前 0760M
普通 0431M 熱海 906 1057 島田 6 313-2500 済 34 後 0764M
普通 0433M 熱海 937 1119 島田 5 313-2500 済 31 後 0156M 土曜休日運休
普通 0434M 島田 1144 1326 熱海 3 313-2500 済 30 0445M
普通 0435M 熱海 1016 1159 島田 6 313-2500 済 25 後 0158M
普通 0436M 島田 1325 1510 熱海 3 313-2500 28 0455M
普通 0438M 島田 1404 1551 熱海 3 313-2500 済 26 0459M
普通 0439M 熱海 1138 1319 島田 3 313-2500 済 28
普通 0442M 島田 1503 1700 熱海 6 313-2500 済 32 前 0467M
普通 0444M 浜松 1510 1620 静岡 3 313-2500 済 35 0444M 土曜休日運休
普通 0444M 静岡 1629 1742 熱海 6 211-5000 済 35 前 0471M 土曜休日運休
普通 5444M 浜松 1510 1620 静岡 3 313-2500 済 35 5444M 土曜休日運転
普通 5444M 静岡 1629 1742 熱海 6 211-5000 済 35 前 0471M 土曜休日運転
普通 0445M 熱海 1334 1518 島田 3 313-2500 済 30 0822M
普通 0453M 熱海 1452 1641 島田 3 313-2500 済 34 0172M
普通 0454M 浜松 1652 1936 熱海 6 313-2500 済 33 前 0483M
普通 0455M 熱海 1516 1538 沼津 3 313-2500 済 28 0455M
普通 0455M 沼津 1546 1757 浜松 5 313-2500 済 28 後 0460M
普通 0457M 静岡 1702 1814 浜松 6 313-2500 済 31 後 0836M
普通 0459M 熱海 1556 1740 島田 3 313-2500 済 26 0174M
普通 0460M 浜松 1810 2037 熱海 5 313-2500 済 28 前 1441M
普通 0462M 浜松 1919 2037 静岡 6 313-2500 済 27 前 0462M 土曜休日運休
普通 0462M 静岡 2050 2204 熱海 3 313-2500 済 27 1445M 土曜休日運休
普通 5462M 浜松 1919 2032 静岡 6 313-2500 済 27 前 5462M 土曜休日運転
普通 5462M 静岡 2050 2204 熱海 3 313-2500 済 27 1445M 土曜休日運転
普通 0465M 熱海 1656 1933 浜松 6 313-2500 済 25 後
普通 0467M 熱海 1709 1944 浜松 6 211-5600 済 32 後
普通 0471M 熱海 1752 2024 浜松 6 313-2500 済 35 後 0854M
普通 0483M 熱海 1949 2223 浜松 6 313-2500 済 33 後 0872M
普通 0721M 静岡 516 625 浜松 3 313-2500 済 31
普通 0724M 浜松 534 743 三島 6 313-2500 済 23 前 0741M
普通 0725M 静岡 553 703 浜松 6 313-2500 済 26 後 0738M
普通 0727M 三島 533 803 浜松 6 313-2500 済 28 前 0428M
普通 0734M 浜松 613 823 沼津 6 313-2500 済 33 前 0747M
普通 0738M 浜松 712 929 沼津 5 313-2500 済 26 前 1438M
普通 0741M 三島 753 1016 浜松 6 313-2500 済 23 後
普通 0743M 興津 854 912 静岡 6 313-2500 済 22 後 0150M
普通 0744M 浜松 828 939 静岡 5 313-2500 済 35 前 0744M 土曜休日運休
普通 0744M 静岡 943 959 興津 3 313-2500 済 35 0751M 土曜休日運休
普通 5744M 浜松 819 938 静岡 5 313-2500 済 35 前 5744M 土曜休日運転
普通 5744M 静岡 943 959 興津 3 313-2500 済 35 0751M 土曜休日運転
普通 0747M 沼津 855 1019 島田 6 313-2500 済 33 後 0756M
普通 5750M 浜松 903 928 掛川 3 313-2500 31
普通 0751M 興津 1004 1133 浜松 3 313-2500 済 35 0778M
普通 0752M 浜松 932 1100 興津 3 313-2500 32
普通 0753M 興津 1024 1151 浜松 3 313-2500 済 22 0782M
普通 5755M 興津 1042 1215 浜松 6 313-2500 済 29 土曜休日運転
普通 0756M 島田 1024 1050 静岡 6 313-2500 済 23 前 0756M
普通 0756M 静岡 1055 1159 三島 3 313-2500 済 23 0773M
普通 0757M 興津 1105 1233 浜松 3 313-2500 32
普通 0760M 島田 1044 1210 沼津 5 313-2500 済 27 後
普通 0761M 静岡 1203 1315 浜松 6 313-2500 済 36 後
普通 0764M 島田 1103 1130 静岡 6 313-2500 済 34 前 0764M
普通 0764M 静岡 1134 1242 三島 3 313-2500 済 34 0235M
普通 0767M 掛川 1317 1343 浜松 3 313-2500 済 24 0794M
普通 0773M 三島 1208 1340 島田 3 313-2500 済 23 0162M
普通 0777M 三島 1228 1359 島田 3 313-2500 済 26 0438M
普通 0778M 浜松 1151 1319 興津 3 313-2500 済 35 0779M
普通 0779M 興津 1323 1454 浜松 3 313-2500 済 35 0444M
普通 0781M 興津 1344 1515 浜松 3 313-2500 済 22
普通 0782M 浜松 1210 1339 興津 3 313-2500 済 22 0781M
普通 0788M 浜松 1251 1400 静岡 3 313-2500 32
普通 0794M 浜松 1351 1519 興津 3 313-2500 済 24 0161M
普通 0795M 静岡 1629 1742 浜松 6 313-2500 済 23 前 0830M
普通 0820M 浜松 1443 1507 掛川 3 313-2500 36
普通 0821M 興津 1707 1843 浜松 5 313-2500 29 前
普通 0822M 島田 1523 1653 三島 3 313-2500 済 30 0249M
普通 0823M 三島 1638 1900 浜松 6 313-2500 済 27 後 0462M
普通 0823M 三島 1638 1900 浜松 6 313-2500 済 27 後 5462M
普通 0825M 静岡 1807 1924 浜松 5 313-2500 済 24 後 0848M
普通 5825M 静岡 1810 1924 浜松 5 313-2500 24 後 土曜休日運転
普通 0826M 浜松 1552 1806 沼津 6 313-2500 済 22 前 0831M
普通 0827M 三島 1732 1840 静岡 3 313-2500 済 30 0827M
普通 0827M 静岡 1850 2004 浜松 6 313-2500 済 30 後 0852M
普通 0830M 浜松 1751 1959 沼津 6 313-2500 済 23 後 2660M
普通 0831M 沼津 1851 2103 浜松 6 313-2500 済 22 後 0862M
普通 0833M 興津 2010 2145 浜松 6 313-2500 済 31 後
普通 0836M 浜松 1827 1958 興津 6 313-2500 済 31 前 0833M
普通 0839M 静岡 2240 2352 浜松 6 313-2500 32 後
普通 0842M 浜松 1851 2001 静岡 6 313-2500 29 後
普通 0843M 静岡 2317 2425 浜松 6 313-2500 済 22 後 入区 浜松運輸区
普通 0847M 三島 2303 2403 静岡 3 313-2500 済 30 入区 静岡運輸区
普通 0848M 浜松 1939 2054 静岡 5 313-2500 済 24 前 0848M
普通 0848M 静岡 2100 2116 興津 3 313-2500 済 24 0167M
普通 0850M 浜松 1958 2107 静岡 6 313-2500 30 前
普通 0852M 浜松 2020 2132 静岡 6 313-2500 済 30 前 0852M
普通 0852M 静岡 2138 2238 三島 3 313-2500 済 30 0847M
普通 0854M 浜松 2043 2152 静岡 6 313-2500 済 35 前 0169M
普通 0858M 浜松 2055 2206 静岡 5 313-2500 済 34 前 0864M
普通 0862M 浜松 2121 2232 静岡 6 313-2500 済 22 前 0843M
普通 0864M 静岡 2242 2342 三島 5 313-2500 済 34 前 0273M
普通 0872M 浜松 2235 2301 掛川 6 313-2500 済 33 前 0987M
普通 0874M 静岡 2340 2432 沼津 6 313-2500 済 24 前 入区 沼津運輸区
普通 0910M 豊橋 539 612 静岡 6 313-2500 済 34 前 0422M 土曜休日運休
普通 0910M 豊橋 539 612 静岡 6 313-2500 済 34 前 5422M 土曜休日運転
普通 0912M 豊橋 612 645 浜松 3 313-2500 済 21 0912M
普通 0912M 浜松 654 813 静岡 6 313-2500 済 21 前 1466M
普通 0913M 静岡 622 814 豊橋 6 313-2500 済 29 後 0922M 土曜休日運休
普通 0913M 静岡 622 814 豊橋 6 313-2500 済 29 後 5922M 土曜休日運転
普通 0918M 豊橋 711 857 静岡 6 313-2500 30 後
普通 0921M 浜松 910 945 豊橋 3 313-2500 済 24 0930M
普通 0922M 豊橋 820 855 浜松 6 313-2500 済 29 前 0922M 土曜休日運休
普通 0922M 浜松 903 928 掛川 3 313-2500 済 29 0927M 土曜休日運休
普通 5922M 豊橋 820 1037 興津 6 313-2500 済 29 前 5755M 土曜休日運転
普通 0927M 掛川 943 1054 豊橋 3 313-2500 29
普通 0930M 豊橋 950 1025 浜松 3 313-2500 済 24 0933M
普通 0933M 浜松 1120 1154 豊橋 3 313-2500 済 24 0944M
普通 0938M 豊橋 1103 1205 掛川 3 313-2500 29
普通 0941M 掛川 1216 1317 豊橋 3 313-2500 29
普通 0944M 豊橋 1203 1305 掛川 3 313-2500 済 24 0767M
普通 0947M 浜松 1403 1437 豊橋 3 313-2500 29
普通 0952M 豊橋 1323 1357 浜松 3 313-2500 29
普通 0953M 掛川 1516 1616 豊橋 3 313-2500 36
普通 0958M 豊橋 1442 1516 浜松 3 313-2500 29
普通 0958M 浜松 1528 1702 興津 6 313-2500 29 後
普通 0963M 掛川 1739 1843 豊橋 3 313-2500 36
普通 0966M 豊橋 1623 1725 掛川 3 313-2500 36
普通 0971M 浜松 1928 2000 豊橋 3 313-2500 36
普通 0977M 浜松 2045 2120 豊橋 6 313-2500 25 後
普通 0978M 浜松 1848 1923 浜松 3 313-2500 36
普通 0981M 静岡 2047 2236 豊橋 6 313-2500 29 前
普通 0987M 掛川 2306 2408 豊橋 6 313-2500 済 33 後 駐泊 豊橋駅電留線
普通 0990M 豊橋 2130 2315 静岡 6 313-2500 25 前
回送 1130M 富士川 1349 1354 富士 3 313-2500 済 34 1454M
回送 1131M 富士 1332 1336 富士川 3 313-2500 済 34 1130M
普通 1420M 沼津 455 514 熱海 5 313-2500 済 35 前 0421M
普通 1422M 沼津 517 536 熱海 6 313-2500 済 25 前 0423M
普通 1423M 熱海 805 920 静岡 6 313-2500 済 36 後 0761M
普通 1424M 静岡 528 642 熱海 6 313-2500 32 前 0425M
普通 1438M 沼津 1102 1124 熱海 3 313-2500 済 28 0439M
普通 1441M 熱海 2051 2205 静岡 5 313-2500 済 28 後 駐泊 静岡運輸区
普通 1443M 熱海 2132 2248 静岡 6 313-2500 済 21 後 駐泊 静岡運輸区
回送 1445M 熱海 2210 2224 三島 3 313-2500 済 27 1445M
普通 1445M 三島 2227 2233 沼津 3 313-2500 済 27 駐泊 沼津運輸区
普通 1454M 富士 1402 1443 熱海 3 313-2500 済 34 0453M
普通 1460M 静岡 1523 1641 熱海 6 313-2500 済 25 前 0465M
普通 1466M 静岡 2003 2120 熱海 6 313-2500 済 21 前 1443M
普通 1855M 静岡 1928 2040 浜松 5 313-2500 済 34 後 0858M
普通 2660M 沼津 2043 2122 御殿場 6 313-2500 済 23 後 駐泊
普通 2731M 御殿場 607 900 浜松 6 313-2500 済 24 前 0921M 土曜休日運休
普通 5731M 御殿場 607 900 浜松 6 313-2500 済 24 前 0921M 土曜休日運転
普通 3523M 富士 635 659 西富士宮 5 313-2500 済 27 前 4430M
普通 4430M 西富士宮 707 820 熱海 5 313-2500 済 27 後 0429M
 
    (ハスラートラ@管理人) としくんさん
お世話になります。

運用情報のご投稿ありがとうございます。
211系、313系の運用表については、作成時間が取れ次第、後日アップする予定です。

(2014/4/29 10:41)
 
 

回送情報2

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2014年 4月19日(土)12時31分21秒
返信・引用
  こんにちは、Shizukaidoです。
下記の回送の列車番号の変更をお願いします。

該当:富士川(16:55 下1発)→富士(16:59 身1着)→(17:10発 3567M)
編成:313-V
[訂正前]回256M→[訂正後]回1132M

富士~富士川の1区間だけの列車番号は1100番台のようです。
沼津~富士(または富士川)間の送り込み・返却回送は200番台ということが判明しました。
 
    (ハスラートラ@管理人) Shizukaidoさん
お世話になります。

回送情報のご投稿ありがとうございます。
先ほど運用表に反映しました。

(2014/4/29 10:39)
 

運用解析  その2

 投稿者:としくん  投稿日:2014年 4月 3日(木)00時02分1秒
返信・引用 編集済
  としくんです。

お疲れ様です。

普通 0756M 静岡 1055 1159 三島 3 313-2500 済 23

普通 0773M 三島 1208 1340 島田 3 313-2500 済 23

普通 0162M 島田 1345 1411 静岡 3 313-2500 済 23

修正がうまく行きませんで!やり直し失礼しました。


 

今回のダイヤ改正について

 投稿者:近郊車両大好き  投稿日:2014年 3月29日(土)17時14分58秒
返信・引用
  ハスラートラ様 今回のダイヤ改正はあまり変ってませんね
変ったと言えばSS編成の所がLL編成に変りました それとLL編成の所をSS編成になってました 変った所はこんだけでしょうか?変った所があったら教えてください
 
    (ハスラートラ@管理人) 近郊車両大好きさん

運用調査のご協力ありがとうございます。
変更箇所については、LL編成とSS編成の運用が大幅に入れ替わった他には一部列車の増結ぐらいですかね。
基本的にはダイヤ改正前と同じです。

(2014/4/29 10:38)
 

訂正

 投稿者:近郊車両大好き  投稿日:2014年 3月29日(土)17時10分8秒
返信・引用
  すいません 下りの1423Мの所に書き込むの忘れてましたので訂正します
      1423М  T1+LL18 静岡止まり
 

3/28の運用調査

 投稿者:近郊車両大好き  投稿日:2014年 3月29日(土)15時05分30秒
返信・引用
  こんにちは「こんばんわ」ハスラートラ様 昨日、朝の静岡駅で運用調査してきましたので載せます すいません 昨日寝てしまって掲示板に書き込めなかったので今日 書きました  もう運用の方を書き込んでると思いますが一応書きます
  進行方向→ 上り
724М LL10+T3 おくれ5分
730М LL5+SS5
732М LL12+N6
734М LL11+T5
144М LL6+N1 おくれ5分
422М SS8+T9
146М LL9+SS1
736М LL16+SS3
424М SS9+W8+T14 この日は切り離しはしませんでした
912М LL15+T11 静岡止まり
148М LL19+T2
738М LL1+T7
916М (W4)+LL7 ()は静岡止まり おくれ5分
426М SS4+T10
918М T16+SS7 静岡止まり
1436М N6
740М LL8
428М T8+LL13
  進行方向→ 下り
727М LL13+T8
421М T12+GG3
729М W7+LL17
141М T2+LL19
731М SS6+GG2
423М T10+SS4
2731М LL20+T15
143М (N6)+LL12 ()は静岡止まり
4125М N3 静岡止まり
425М T4+LL4
733М GG7+GG4
735М (N1)+LL6 ()は静岡止まり
737М N9+GG6 静岡止まり
739М N1
1851М (V12)+SS2 ()は静岡止まり
741М T3+LL10
743М (T2)+LL19 ()は静岡止まり
1423М T1+LL18
この日は金谷から掛川間で濃霧がありましたので上りでおくれてました
 

管理人様へ

 投稿者:モロゾー  投稿日:2014年 3月26日(水)20時21分13秒
返信・引用
  >行路上ではLL編成はA1-A19行路、SS編成はA110-A119行路に分かれています。
なるほど。やっぱり分かれてるんですか。

>区別する意味はあまりないとは思うんですけどね
個人的にもそう思ってます。
まぁ一般利用者には分からない何らかの理由があって分けてるんでしょうが。
 

211系の運用について

 投稿者:モロゾー  投稿日:2014年 3月24日(月)23時00分15秒
返信・引用
  モロゾーです。こちらの掲示板意は初投稿でしたか??
よろしくお願いします。

>今回のダイヤ改正ではLL編成とSS編成の運用が入れ替わった箇所が多数存在するようですね。

管理人様も同じ考えかもしれませんが、通勤で見ている限りではありますが、SS編成
とLL編成は共通運用になっているのではないかと思うのです。
若干出勤時間と退勤時間が違うので同じ列車を見ているわけではないのですが、確かに
SS編成もあればLL編成もあるような感じです。
在籍本数からするとおおむねSS編成とLL編成の充当比率が1:2であれば数学的に共通運用
と考えてよいと思います。
個人的にはパンタグラフを載せ換えてからは西富士宮以北へ行く運用がないにしても運
用を分ける必要があるのかと思っていましたが…。
(低屋根構造ゆえに番台を分けるのは理解できますが)
 
    (ハスラートラ@管理人) モロゾーさん
お世話になります。

LL編成とSS編成の車両運用についてですが、行路上ではLL編成はA1-A19行路、SS編成はA110-A119行路に分かれています。
(基本的に211系3連は身延線には入りませんので、区別する意味はあまりないとは思うんですけどね)

ただ、LL編成とSS編成の運用が混在することは度々あります。
主にダイヤ改正直後、ダイヤが大幅に乱れた直後、等がそれに該当します。
今はダイヤ改正直後ということで運用が混在していますが、その理由は772M(ダイヤ改正前は373系だったスジです)の充当車両を捻出するために211系3連の運用を組み替えたためだと考えています。

今は共通運用状態ですが、徐々に所定の運用に戻るはずですので、しばらく様子を見たいと思っています。

私が確認した限りでは、3/25 現在、SS1, SS2, SS3, SS5, SS6 は所定のSS運用、SS8, SS10, SS11 はLL運用に就いているようです。

(2014/03/25 22:49)
 

回送情報

 投稿者:Shizukaido  投稿日:2014年 3月23日(日)09時05分17秒
返信・引用
  おはようございます、Shizukaidoです。
3月22日調査いたしました。
233Mとして1番線へ沼津入線後、富士行回送となる運用の列車番号が変更になったようです。

該当:[下り]沼津12:03→富士12:20 編成:W
改正前:回233M→改正後:回237M
 
    (ハスラートラ@管理人) Shizukaido さん
情報提供ありがとうございます。

回237Mについては運用表に反映しました。
当該箇所のみ列車番号が変更されるのは不自然ですので、改正前の運用表の回233Mは回237Mの誤記ということになりますね。

(2014/3/23 20:20)
 

2014年03月15日 運用解析

 投稿者:としくん  投稿日:2014年 3月17日(月)21時43分25秒
返信・引用
  こんばんは、としくんです。

静岡地区の一部解析です。

普通 1421M 熱海 727 853 静岡 3 373-0 済 703
普通 1422M 沼津 517 536 熱海 6 313-2500 済 25 前
普通 1422M 沼津 517 536 熱海 6 211-5600 済 113 後
回送 1425M 熱海 816 831 三島 5 211-5600 済 111 前
回送 1425M 熱海 816 831 三島 5 313-3000 済 142 後
普通 1426M 沼津 646 706 熱海 3 373-0 済 703
普通 1427M 熱海 917 938 沼津 5 211-5600 済 111 前
普通 1427M 熱海 917 938 沼津 5 313-3000 済 142 後
普通 1427M 沼津 944 1004 富士 3 211-5600 済 111
普通 1429M 熱海 958 1115 静岡 6 211-5000 済 19 前
普通 1429M 熱海 958 1115 静岡 6 211-5600 済 115 後
回送 1432M 三島 853 911 熱海 5 313-3000 済 142 前
回送 1432M 三島 853 911 熱海 5 211-5600 済 111 後
普通 1434M 沼津 931 951 熱海 6 211-5600 済 115 前
普通 1434M 沼津 931 951 熱海 6 211-5000 済 19 後
普通 1435M 熱海 1147 1207 沼津 3 211-5000 済 13
普通 1436M 静岡 904 1021 熱海 6 313-2600 済 73
普通 1440M 沼津 1123 1141 熱海 3 211-5000 済 13
普通 1442M 沼津 1201 1220 熱海 5 313-2600 済 77
普通 1444M 沼津 1221 1241 熱海 3 211-5000 済 13
普通 1448M 沼津 1322 1341 熱海 5 211-6000 済 95 前
普通 1448M 沼津 1322 1341 熱海 5 211-5000 済 14 後
普通 1450M 富士 1323 1404 熱海 6 211-5600 済 117 前
普通 1450M 富士 1323 1404 熱海 6 211-5000 済
     3 後

普通 1456M 静岡 1413 1536 熱海 3 211-5000 済
     9
普通 1462M 静岡 1605 1726 熱海 6 211-5600 済 116 前
普通 1462M 静岡 1605 1726 熱海 6 211-5000 済 2 後
普通 1464M 静岡 1700 1814 熱海 6 313-2600 済 77 前
普通 1464M 静岡 1700 1814 熱海 6 211-5600 済 112 後
普通 1851M 三島 733 845 静岡 5 313-3000 済 141 後
普通 2224M 富士 646 754 御殿場 3 313-2600 済 75
普通 2226M 沼津 711 716 三島 5 313-3000 済 141 前
普通 2230M 沼津 936 942 三島 2 211-6000 済 95
普通 2236M 沼津 1137 1142 三島 2 313-23x0 済 64
普通 2242M 沼津 1333 1338 三島 2 313-3000 済 143
普通 2245M 三島 1603 1611 沼津 3 313-2600 済 74
普通 2251M 三島 1829 1836 沼津 3 313-2600 済 74
普通 2253M 三島 1902 1909 沼津 3 313-2600 済 73
普通 2255M 三島 1931 1937 沼津 2 313-23x0 済 62
普通 2256M 沼津 1818 1823 三島 3 313-2600 済 74
普通 2257M 三島 2006 2012 沼津 2 313-3000 済 152
普通 2258M 沼津 1838 1844 三島 3 313-2600 済 73
普通 2260M 沼津 1910 1916 三島 2 313-23x0 済 62
普通 2262M 沼津 1942 1948 三島 2 313-3000 済 152
普通 2264M 沼津 2011 2017 三島 3 313-2600 済 76
普通 2265M 三島 2059 2106 沼津 5 211-5600 済 110 前
普通 2265M 三島 2059 2106 沼津 5 313-3000 済 141 後
普通 2266M 沼津 2038 2044 三島 3 313-2600 済 74
普通 2268M 沼津 2107 2113 三島 3 313-2600 済 75
普通 2269M 三島 2200 2206 沼津 4 313-23x0 済 63 前
普通 2269M 三島 2200 2206 沼津 4 313-23x0 済 61 後
普通 2428M 沼津 747 810 熱海 5 313-3000 済 142 前
普通 2428M 沼津 747 810 熱海 5 211-5600 済 111 後
回送 2520M 御殿場 513 532 山北 5 313-3000 済 142 前
回送 2520M 御殿場 513 532 山北 5 211-5600 済 111 後
普通 2521M 国府津 603 742 沼津 5 211-5600 済 111 前
普通 2521M 国府津 603 742 沼津 5 313-3000 済 142 後
普通 2522M 山北 535 557 国府津 5 313-3000 済 142 前
普通 2522M 山北 535 557 国府津 5 211-5600 済 111 後
普通 2523M 国府津 635 800 沼津 5 211-5600 済 114 前
普通 2523M 国府津 635 800 沼津 5 313-3000 済 143 後
普通 2524M 御殿場 537 623 国府津 5 313-3000 済 143 前
普通 2524M 御殿場 537 623 国府津 5 211-5600 済 114 後
普通 2525M 国府津 707 837 沼津 3 313-2600 済 74
普通 2526M 御殿場 604 652 国府津 3 313-2600 済 74
普通 2527M 国府津 747 928 沼津 4 313-3000 済 153 前
普通 2527M 国府津 747 928 沼津 4 211-6000 済 95 後
普通 2528M 沼津 600 726 国府津 4 211-6000 済 95 前
普通 2528M 沼津 600 726 国府津 4 313-3000 済 153 後
普通 2529M 国府津 830 924 御殿場 3 313-2600 済 76
普通 2530M 沼津 626 757 国府津 3 313-2600 済 76
普通 2531M 国府津 912 1042 沼津 2 313-3000 済 152
普通 2532M 沼津 654 841 国府津 2 313-3000 済 152
普通 2533M 国府津 942 1131 沼津 2 313-23x0 済 64
普通 2534M 沼津 744 923 国府津 4 313-23x0 済 62 前
普通 2534M 沼津 744 923 国府津 4 313-23x0 済 64 後
普通 2535M 国府津 1028 1118 御殿場 3 313-2600 済 74
普通 2536M 沼津 847 1012 国府津 3 313-2600 済 74
ワンマン 2537G 国府津 1123 1300 沼津 2 313-3000 済 153
ワンマン 2538G 沼津 951 1116 国府津 2 313-3000 済 153
ワンマン 2539G 国府津 1220 1354 沼津 2 313-3000 済 152
ワンマン 2540G 沼津 1051 1211 国府津 2 313-3000 済 152
普通 2541M 国府津 1307 1430 沼津 2 313-23x0 済 62
ワンマン 2542G 沼津 1150 1318 国府津 2 313-3000 済 142
ワンマン 2543G 国府津 1403 1428 山北 2 313-3000 済 142
普通 2544M 沼津 1302 1435 国府津 3 313-2600 済 75
普通 2545M 国府津 1441 1616 沼津 3 313-2600 済 75
ワンマン 2546G 沼津 1339 1511 国府津 2 313-3000 済 153
ワンマン 2547G 国府津 1521 1716 沼津 2 313-3000 済 153
普通 2548M 山北 1547 1610 国府津 2 313-3000 済 142
普通 2549M 国府津 1616 1742 沼津 2 313-3000 済 142
普通 2550M 沼津 1500 1634 国府津 2 313-23x0 済 62
普通 2551M 国府津 1641 1705 山北 2 313-23x0 済 62
ワンマン 2552G 沼津 1532 1715 国府津 2 313-3000 済 151
普通 2553M 国府津 1704 1834 沼津 3 313-2600 済 73
普通 2554M 山北 1712 1734 国府津 2 313-23x0 済 62
普通 2555M 国府津 1740 1906 沼津 2 313-23x0 済 62
普通 2556M 沼津 1602 1757 国府津 2 313-3000 済 152
普通 2557M 国府津 1811 1936 沼津 2 313-3000 済 152
普通 2558M 沼津 1702 1830 国府津 3 313-2600 済 76
普通 2559M 国府津 1837 2006 沼津 3 313-2600 済 76
普通 2560M 沼津 1744 1924 国府津 3 313-2600 済 75
ワンマン 2561G 国府津 1910 1942 山北 2 313-3000 済 151
普通 2562M 沼津 1820 1952 国府津 5 313-3000 済 153 前
回送 2564M 山北 2006 2031 国府津 2 313-3000 済 151
普通 2565M 国府津 2003 2128 沼津 5 313-3000 済 153 後
普通 2566M 沼津 1916 2053 国府津 3 313-2600 済 73
ワンマン 2567G 国府津 2040 2132 御殿場 2 313-3000 済 151
普通 2568M 沼津 2016 2142 国府津 2 313-3000 済 152
普通 2569M 国府津 2108 2203 御殿場 3 313-2600 済 73
普通 2570M 沼津 2112 2235 国府津 5 313-3000 済 141 前
普通 2570M 沼津 2112 2235 国府津 5 211-5600 済 110 後
普通 2571M 国府津 2148 2308 沼津 2 313-3000 済 152
普通 2572M 沼津 2148 2310 国府津 5 313-3000 済 153 前
普通 2573M 国府津 2251 2340 御殿場 5 211-5600 済 110 前
普通 2573M 国府津 2251 2340 御殿場 5 313-3000 済 141 後
普通 2575M 国府津 2338 2400 山北 5 313-3000 済 153 後
普通 2641M 御殿場 527 558 沼津 2 313-3000 済 152
普通 2642M 沼津 809 844 御殿場 2 313-3000 済 143
普通 2643M 山北 606 708 沼津 5 313-3000 済 141 後
普通 2644M 沼津 914 948 御殿場 3 313-2600 済 75
普通 2645M 御殿場 648 725 沼津 4 313-23x0 済 64 前
普通 2645M 御殿場 648 725 沼津 4 313-23x0 済 62 後
ワンマン 2646G 沼津 1014 1048 御殿場 2 313-3000 済 143
普通 2647M 御殿場 828 903 沼津 3 313-2600 済 75
普通 2648M 沼津 1117 1151 御殿場 3 313-2600 済 75
ワンマン 2649G 御殿場 932 1006 沼津 2 313-3000 済 143
ワンマン 2650G 沼津 1219 1253 御殿場 2 313-3000 済 143
普通 2651M 御殿場 1032 1105 沼津 3 313-2600 済 75
ワンマン 2652G 沼津 1432 1505 御殿場 2 313-3000 済 143
ワンマン 2653G 御殿場 1125 1204 沼津 2 313-3000 済 143
普通 2654M 沼津 1630 1705 御殿場 3 313-2600 済 74
普通 2655M 御殿場 1158 1233 沼津 3 313-2600 済 75
普通 2656M 沼津 1848 1928 御殿場 3 313-2600 済 74
普通 2657M 御殿場 1258 1329 沼津 2 313-3000 済 143
普通 2658M 沼津 1950 2025 御殿場 2 313-23x0 済 62
普通 2659M 御殿場 1438 1516 沼津 3 313-2600 済 74
ワンマン 2661G 御殿場 1510 1548 沼津 2 313-3000 済 143
普通 2662M 沼津 2224 2303 御殿場 4 313-23x0 済 61 前
普通 2662M 沼津 2224 2303 御殿場 4 313-23x0 済 63 後
普通 2663M 御殿場 1607 1645 沼津 3 313-2600 済 76
普通 2665M 御殿場 1739 1814 沼津 3 313-2600 済 74
普通 2667M 御殿場 1958 2032 沼津 3 313-2600 済 74
普通 2669M 御殿場 2131 2203 沼津 2 313-23x0 済 62
普通 2776M 島田 1224 1540 国府津 3 313-2600 済 73
普通 2856M 静岡 2154 2250 沼津 3 211-5600 済 113
普通 2856M 沼津 2312 2345 御殿場 5 313-3000 済 142 前
普通 2856M 沼津 2312 2345 御殿場 5 211-5600 済 113 後
HL 4371M 沼津 700 740 静岡 3 373-0 済 713 土曜休日運休
HL 4372M 静岡 700 741 沼津 6 373-0 済 709 前
HL 4372M 静岡 700 741 沼津 6 373-0 済 706 後
HL 4376M 静岡 1900 1939 沼津 3 373-0 済 702
HL 4378M 静岡 2136 2215 沼津 3 373-0 済 712 土曜休日運休
回送 8378M 静岡 2122 2215 沼津 3 373-0 済

順次,解析していきます。
3月16日時点での内容ですが、211系にLLとSSに変則が絡んでいる為、ご注意ください
 
    (ハスラートラ@管理人) としくんさん
お世話になります。

運用情報のご提供ありがとうございます。
今回のダイヤ改正ではLL編成とSS編成の運用が入れ替わった箇所が多数存在するようですね。
見かけ上は運用変更がないように見えるので厄介です。

(2014/3/17 23:34)
 

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