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7/29 373系6連回送

 投稿者:藤枝駅1番線  投稿日:2021年 7月29日(木)18時11分30秒
返信・引用
  13:10、回送表示で上って行きました。
762Mのスジで普通列車として上っていった373系6連と合わせて、HL2号と4号の穴埋めと思われます。
 
 

7/29 762Mのスジ

 投稿者:藤枝駅1番線  投稿日:2021年 7月29日(木)10時48分30秒
返信・引用
  762Mのスジは373系6両でした。大雨による早朝~8:27まで、掛川⇔島田間運休の影響。  

7/2発 上りサンライズ

 投稿者:藤枝駅1番線  投稿日:2021年 7月 4日(日)12時38分50秒
返信・引用
  7月4日12:30現在、静岡駅上り1番線に停車中。  

7/3 豪雨

 投稿者:藤枝駅1番線  投稿日:2021年 7月 3日(土)15時22分53秒
返信・引用
  藤枝駅を14:50頃発車した959Mと思われる列車は313系の2両でした。先行列車との間隔が約1時間空いていたため激密でした。
なお、2日発の上りサンライズは浜松で打ち切り。藤枝駅を11:59に回送表示で通過しました。
 

2021.5.4運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2021年 5月 5日(水)10時58分23秒
返信・引用
  2021.5.4確認分


東海道線運用は原~三島・御殿場線運用は沼津駅で確認しました。


2021.5.3に引き続き、東海道線運用はGW期間に伴う運用変更が発生していました。運用変更列車に★印と変更内容を記載します。


東海道線運用
←浜松 熱海→
1453M LL3
768M LL15+T14 ★ 所定運用はT編成単独運用
783M T16
435M W9+LL17 ★ 所定運用はSS編成単独運用
1450M SS3+W5 ★ 所定運用はN編成単独運用
959M LL7
430M N1+T1 ★ 所定運用はT編成単独運用
239M LL15+T14 ★ 所定運用はT編成単独運用
1452M LL3
1455M LL14+LL8 所定運用はSS+LL
1454M LL14+LL8 所定運用はSS+LL
778M N2 ★ 所定運用はSS編成単独運用
1457M SS3+W5 ★ 所定運用はN編成単独運用、沼津駅到着番線を1番線→2番線に変更、789Mへ運転継続
789M SS3+W5 ★ 所定運用はLL+W、沼津駅2番線で併結作業実施のため
238M V1
437M N1+T1 ★ 所定運用はT編成単独運用
432M SS7+(W2) ()は沼津駅から
241M N2 ★ 所定運用はSS編成単独運用
786M LL9
439M LL3
1456M LL15+T14 ★ 所定運用はT編成単独運用
441M LL14+LL8 所定運用はSS+LL
790M LL20
243M LL9
434M (GG7)+T4
240M LL11 所定運用はSS編成単独運用
443M SS7+W2
436M LL16+T9
445M LL15+T14
245M LL20 所定運用はSS編成単独運用
438M T16
821M LL11 所定運用はSS編成単独運用
242M W4
447M GG7+T4
2247M W4 御殿場線内は2560M
449M LL16+T9
1458M W9+LL17
440M LL5+GG5
451M T16
1460M SS9+T7 所定運用はLL+T
244M LL9+T15
回249M V6
453M W9+LL17
827M LL9+T15
442M LL19+T15
832M N1+T1 ★ 所定運用はT編成単独運用
455M LL5+GG5
1462M SS4+LL13
251M N1+T1 ★ 所定運用はT編成単独運用
246M N1+T1 ★ 所定運用はT編成単独運用
457M SS9+T7 所定運用はLL+T
444M LL6+T3
459M LL19+T15
446M SS8+LL10
831M N1+T1 ★ 所定運用は、静岡駅までT編成単独運用、静岡駅以西はN+T
325M K-11
332M K-11
448M LL11+N10 所定運用はSS+N
461M SS4+LL13
833M LL20 所定運用はSS編成単独運用
5838M LL4+T17
463M LL6+T3
465M SS8+LL10450M LL2+T2
327M U-586
334M U-586
2248M N2 御殿場線内は2555M
452M GG9+SS2
837M LL4+T17
5454M LL12+T10
467M LL11+N10 所定運用はSS+N
456M SS10+GG6
2253M N2 御殿場線内は2570M
5469M LL2+T2
840M T16+GG8
458M LL14+LL8 所定運用はSS+LL
1459M GG9+SS2
2250M (V3)+W4 ()は沼津駅から、御殿場線内は2559Mで、W4編成単独運用
471M LL12+T10
5460M SS7+W2
5329M U-516
844M SS6+T11 所定運用はLL+T
5473M SS10+(GG6) ()は沼津駅まで
2255M V3+W4 御殿場線内は2572M
462M GG7+T4
475M LL14+LL8 所定運用はSS+LL
846M SS3+V10
336M U-516
2257M SS6+T11 所定運用はLL+T、御殿場線内は2628M
477M SS7+W2
回259M V12 沼津駅3番線から2058発
2261M SS3+V10 御殿場線内は2574M
4378M F12
1464M LL15+T14
1461M GG7+T4
854M W9+LL17
回263M N8 沼津駅3番線から2128発
331M E-07
464M LL9+T15
847M GG6+N6 沼津駅1番線で併結作業実施
265M W9+LL17
851M W9+LL17
858M W8+W5
1463M LL15+T14
1466M LL5+GG5
2267M W8+W5 御殿場線内は2630M
333M K-02
862M N1+T1
269M LL9+T15
857M N1+T1
1467M LL5+GG5
2866M LL20+V8 所定運用はSS+V
868M GG2+T13
回271M GG2+T13 沼津駅1番線2328着
872M GG6+N6
335M E-15
273M GG6+N6 沼津駅から臨8865M
臨8865M GG6+N6 沼津駅2354発快速静岡行き
878M GG9+SS2
882M LL11+N10 所定運用はSS+N
337M E-01



御殿場線運用
←沼津 国府津→
5539M N3
2544M N3
2631M N8
2546M N8
2541G V2
5550M V2
2633M N6
2543G V3
2552G V3
2635M W4
2554M N2
2622M N6
2556G V1
2547M N3
2549M N8
2562M N8
2564M N3
2639G V2
2551M V2
2566M SS1+V2
2555M N2 沼津-三島は2248M
2624M N6
2557M V3
2570M N2 三島-沼津は2253M
2559M W4 三島-沼津は2250Mで、V3+W4の組成
2626M T16+GG8
2561M N8
2572M V3+W4 三島-沼津は2255M
2643M N6
2628M SS6+T11 所定運用はLL+T、三島-沼津は2257M
2574M SS3+V10 三島-沼津は2261M
2565M N3
2567M SS1+V2
2576M SS1+V2
2630M W8+W5 三島-沼津は2267M
2645M T16+GG8
2573M V3+W4
2866M LL20+V8 所定運用はSS+V


 

2021.5.3運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2021年 5月 4日(火)09時50分1秒
返信・引用
  2021.5.3確認分


東海道線運用は沼津~三島・御殿場線運用は沼津駅で確認しました。


GW期間中につき東海道線運用は一部列車で運用変更がありました。


運用変更列車に★印と所定運用・変更内容を記載します。


東海道線運用
←浜松 熱海→
425M LL9+T10
2228M LL14+V5 御殿場線内は2613M、所定運用SS+V
5226M V2
5737M GG1+GG2
5371M F8
420M LL16+T7
321M U-528
328M U-528
741M LL14+V5 所定運用はSS+V
724M LL5+T16
427M SS2+(N1) ()は静岡駅まで
4372M F14+F11
1428M F14+F11
4430M SS9+GG9 所定運用はLL+GG
931M LL5+(T16) ()は静岡駅まで
2745M SS8+V14
728M LL15+T14
323M E-12
330M E-12
935M LL15+(T14) ()は浜松駅まで
1431M LL16+T7
910M LL4+T5
422M LL13+T12
1435M SS9+GG9 所定運用はLL+GG
1434M SS9+GG9 所定運用はLL+GG
734M SS7+SS6 所定運用はSS+LL
749M LL4+T5
736M SS10+LL18
753M SS4
1437M F14+F11
5424M SS1+W7
回230M W5
1436M SS10+LL18
229M SS7+SS6
429M LL13+T12
738M LL6+T15
234M LL6
2232M W6 御殿場線内は2527Mで、V10+W6の組成
1439M SS9+GG9 所定運用はLL+GG
231M W6
426M GG8+N9 ★ 所定運用はN編成単独運用
5431M SS1+W7
918M SS39+SS11 所定運用はSS+LL
1438M SS7+SS6 所定運用はSS+LL
1441M SS10+LL18
742M LL3+T8
1440M T8
233M LL6
1443M GG8+N9 ★ 所定運用はN編成単独運用
5744M T9
748M T4+GG5
433M SS3+(SS11) ()は静岡駅まで、所定運用はSS+LL
1442M SS9+GG9 所定運用はLL+GG
769M T9
1445M SS7+SS6 所定運用はSS+LL
752M SS8+V14
235M SS8+V14 ★ 沼津駅到着番線を3番線→2番線に変更、沼津駅2番線到着後分割作業実施
1447M T8
1444M SS7+SS6 所定運用はSS+LL
428M LL19
1446M W6+LL6 ★ 所定運用はSS編成単独運用
760M LL4+T5
1449M SS9+GG9 ★ 所定運用はLL+GG、沼津駅発着番線を2番線→1番線に変更
236M T15
764M SS4
回237M W1 沼津駅2番線から1210発、前運用は御殿場線の5535M
1451M SS7+SS6
1448M SS7+SS6
779M LL4+T5
1453M LL19
768M LL1+T12 ★ 所定運用はT編成単独運用
783M T15
1450M SS1+W7 ★ 所定運用はN編成単独運用
435M W6+LL6 ★ 所定運用はSS編成単独運用
430M N8+T7 ★ 所定運用はT編成単独運用
239M LL13+T12 ★ 所定運用はT編成単独運用
959M LL3
1452M LL19
1457M SS1+W7 ★ 所定運用はN編成単独運用、沼津駅から789Mへ運転継続、沼津駅到着番線を1番線→2番線に変更
789M SS1+W7 ★ 所定運用はLL+W、沼津駅2番線で併結作業実施
778M N3 ★ 所定運用はSS編成単独運用
1455M SS7+SS6 所定運用はSS+LL
1454M SS7+SS6 所定運用はSS+LL
238M V3
437M N8+T7 ★ 所定運用はT編成単独運用
432M SS3+(W5) ()は沼津駅から
241M N3 ★ 所定運用はSS編成単独運用
786M LL7
439M LL19
1456M LL13+T12 ★ 所定運用はT編成単独運用
441M SS7+SS6
790M LL1 所定運用はSS編成単独運用
243M LL7
434M (GG5)+T8 ()は沼津駅から
240M SS8
443M SS3+W5
245M LL1 所定運用はSS編成単独運用
436M LL4+T5
445M LL13+T12 ★ 所定運用はT編成単独運用
438M T15
821M SS8
242M W9
447M GG5+T8
2247M W9 御殿場線内は2560M
449M LL4+T5
1458M W6+LL6
440M LL18+GG3
451M T15
回249M V14 沼津駅2番線から1625発
1460M LL17+T16
244M LL7+T4
453M W6+LL6
827M LL7+T4
442M LL12+T10
832M N8+T7
1462M LL14+LL8 所定運用はSS+LL
455M LL18+GG3
251M N8+T7 ★ 所定運用はT編成単独運用
246M N8+T7 ★ 所定運用はT編成単独運用
457M LL17+T16
444M LL2+T1
459M LL12+T10
446M SS2+LL5
831M N8+T7 ★ 所定運用はT編成単独運用
325M K-29
332M K-29
448M SS8+N9
461M LL14+LL8 所定運用はSS+LL
833M LL1 所定運用はSS編成単独運用
5838M LL9+T2
463M LL2+T1
4383M F14+F11
465M SS2+LL5
450M LL16+T9
327M U-515
334M U-515
2248M N3 御殿場線内は2555M
452M GG1+SS10
837M LL9+T2
5454M LL15+T14
467M SS8+N9
2253M N3 御殿場線内は2570M
456M LL20+GG2 所定運用はSS+GG
840M T15+GG7
5469M LL16+T9
458M SS7+SS6 所定運用はSS+LL
1459M GG1+SS10
471M LL15+T14
2250M (V2)+W9 御殿場線内は2559Mで、W9編成単独運用、()は沼津駅から


御殿場線運用
←沼津 国府津→
2613M LL14+V5 所定運用はSS+V
5226M V2
2615M W9+W1
2534M W9+W1
2521M SS4+V13
2610M (SS4)+V13 ()は沼津駅5番線入線後分割作業実施
2525M N6
2536M N6
5617M V2
5612M V2
2527M V10+W6 沼津ー三島は2232Mで、W6編成単独運用
2538G V10
2619G V13
2614G V13
5621M V2
2540G V2
2623M N5
2616M N5
2625G V13
2542G V13
5535M W1 沼津駅2番線到着後、回237M充当
2618M V14
5539M N6
2544M N6
2631M N5
2546M N5
2541G V10
5550M V10
2633M N10
2543G V2
2552G V2
2635M W9
2554M N3
2556G V3
2622M N10
2560M W9 三島-沼津は2247M
2547M N6
2549M N5
2562M N5
2564M N6
2639G V13
2551M V10
2566M SS4+V10
2624M N10
2555M N3 沼津-三島は2248M
2570M N3 三島-沼津は2253M
2557M V2
2626M T15+GG7
2559M W9 沼津-三島は2250Mで、V2+W9の組成





 

令和3年4月30日 みたまま

 投稿者:KODAMA0  投稿日:2021年 5月 1日(土)01時41分30秒
返信・引用
  天竜川、天竜川-浜松、浜松、浜松-高塚の各地点で確認しました
今回も浜松以西の列車でのみの確認の大垣車は省略、併結編成は神戸方+東京方で記載しております

799M~844M LL6+T1
4385M F4+F8
465M LL1+LL17
829M~856M SS9+GG2
939~948M/145F~154F~2707F後 J4
836M~825M~852M~843M~876M LL2+T4
4387M F7
793M GG8+SS8
4383M~979M F9+F12
990M F11
441M~458M SS4+SS11
823M~850M GG7+LL13
4381M~4388M F6
946M LL4
456M SS2+GG5
473M~987M N10+SS2
453M~854M W9+LL4
976M~971M~984M~880M G7
942M/791M LL19
838M~837M~870M LL19+T10
443M~460M~477M LL14+W2
834M LL9
463M~864M LL9+T9
785M~444M T9
827M~464M LL12+T16
937M/142F~973M~986M~989M前 G12
150F~839M~989M後 Y6
4386M F14
134F~797M/978M~163F Y101
831M~862M N4+T5
961M T7+N4
981M T7
450M~469M~983M~994M LL7+T14
787M T14
959M~970M~969M~982M~975M W6+LL15
447M~462M GG1+T15
457M~874M LL16+T8
459M~860M LL8+T13
835M~868M GG3+T17
449M~848M~841M~884M(884M静岡行き) LL3+T12
 

身延線、御殿場線運用誤植と追加について

 投稿者:としくん  投稿日:2021年 4月25日(日)16時07分57秒
返信・引用
  A150行路 SH 5577M を追加お願い致します。

A144行路  誤3642G⇒正3644Gに訂正願います。

今回は以上です。
 
    (ハスラートラ@管理人) ご指摘ありがとうございます。
先ほど運用表を修正しました。

(2021/5/2 13:19)
 

2021.4.21運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2021年 4月21日(水)18時17分13秒
返信・引用
  御殿場線運用は御殿場ー大岡で確認しました。


御殿場線運用
←沼津 国府津→
2525M N1
2534M W1+W5
2226M N2
2617M N2
2527M V2+W7 御殿場駅で確認したため、沼津駅での分割作業実施の有無を確認しておりません。
2610M V5
2619G V5
2536M N1
2529M N8
2531M V3
2538G V2
2612M N2
2623M N2
2533M W1
2614G V5
2625G V5
2540G V3
回2537M W5 御殿場駅3番線1113着
2627M W5
2539M N1
2629M N1
2616M N2
2631M N2
2542G V5
2618M V8
2541G V2
2544M N1
2633M N8
2546M N2
2620M V2
2543G V3
2635M W1
回2548M V2 御殿場駅1番線1452発
2545G V5
2637G V8

 

2021.4.14運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2021年 4月14日(水)20時15分36秒
返信・引用
  2021.4.14確認分


東海道線運用は沼津~熱海・御殿場線運用は沼津~国府津で確認しました。


東海道線運用
←浜松 熱海→
425M LL9+T3
2228M SS1+V1 (御殿場線内は2613M)
2226M N5
737M GG8+GG5
420M LL2+T5
321M U-529
328M U-529
741M SS1+V1
724M SS11+T8 所定運用はLL+T
427M LL11+(T1) ()は静岡駅まで、所定運用はSS+N
4372M F5+F8
1428M F5+F8
4430M LL8+GG4
931M SS11+(T8) ()は静岡駅まで、所定運用はLL+T
2745M LL1+V12 所定運用はSS+V
728M LL7+T2
323M K-14
330M K-14
1431M LL2+T5
910M LL19+T12
935M LL7+(T2) ()は浜松駅まで
749M LL19+T12
753M SS4
1435M LL8+GG4
1437M F5+F8
760M LL19+T12
779M LL19+T12
1451M LL18+SS9 所定運用はSS+LL
1446M LL1 所定運用はSS編成単独運用
1448M LL18+SS9 所定運用はSS+LL
236M T11
回237M W7 前運用は御殿場線の2627M、沼津駅2番線から1213発
764M SS4
1453M LL16
783M T11
768M T16
1450M N6
435M LL1 所定運用はSS編成単独運用
959M LL3
430M T5
239M T16
1455M LL18+SS9 所定運用はSS+LL
1454M LL18+SS9 所定運用はSS+LL
1452M LL15
789M LL16+W5 沼津駅2番線で併結作業実施
778M SS1
1457M N6
2247M W4 (御殿場線内は2560M)
244M LL10+T14
451M T11
1460M LL12+T8
回249M V12 沼津駅2番線から1625発
453M W1+SS11 所定運用はW+LL
442M LL17+T3
832M T5
827M LL10+T14
1462M LL1+SS8 所定運用はSS+LL
455M LL13+GG2


御殿場線運用
←沼津 国府津→
2613M SS1+V1 (沼津~三島は2228M)
2226M N5
2615M W4+W7
2534M W4+W7 国府津駅3番線到着後分割作業実施
2521M SS4+V9
2610M (SS4)+V9 ()は沼津駅5番線入線後分割作業実施
2745M LL1+V12 所定運用はSS+V
2533M W4
2535M W7 山北駅1043着
2536M N10
回2537M W7 山北駅1056発
2538G V8
2627M W7 沼津駅から回237M
2618M V12
2629M(御殿場―沼津は2539M) N10
2544M N10
2631M N5
2546M N5
2541G V8
2620M V8
2633M N7
2543G V6
2635M W4
2637G V12
2545G V9
回2548M V8 山北駅1512着
2550M V8
2547M N10
2552G V6
2554M N6
2556G V4
2622M N7
2560M W4 (三島~沼津は2247M)
2549M N5
2562M N5
 

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