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令和2年5月17日 見たまま

 投稿者:KODAMA0  投稿日:2020年 5月18日(月)01時59分13秒
返信・引用
  今回もいつもどおり併結列車は神戸方+東京方です

981M T13
回8385M? F2+F1 浜松21:36頃着
467M SS11+LL2
839M~868M GG5+T7
990M F5
841M~870M T12+LL3
5992M~880M Y7(所定G運用代走)
874M LL15+T10
5843M~985M J2
5973M/989M後 G8
5471M~5983M~994M T4+LL11
845M~884M T15+LL18
回****M F11 浜松2213頃着
479M SS2+W9
5475M N7+SS4

F11編成の回送ですが、昨年のダイヤ改正から平日ダイヤにおいて1500M~1505M~V伊那路2号~回1900M~HL静岡6号充当編成がHL浜松7号に回らなくなった影響か、HL浜松6号スジの上り回送ともども当日土休ダイヤ翌日平日ダイヤの日に運転されるようになった模様です。昨年の3月17日に私が目撃したF9編成による謎の下り回送の正体もこれです
余談ですが、5973M充当編成は986M(同列車は未確認ですが、他に物理的な可能な便がないので確定かと)で浜松到着後一度東京方に引き上げてから1番ホームで3160Fの編成(本日G10編成)の東京方に連結後神戸方の留置線に引き上げ、989Mに充当されました
 
    (ハスラートラ@管理人) 情報ありがとうございます。

昨年のダイヤ改正からF編成の休日最終日の回送がHL静岡6号のスジとHL浜松7号のスジに新設されていたんですね。
そこは把握できていませんでした。

また、お寄せいただいた2本の他にも、土休日初日の回送がHL静岡3号のスジに新設されていたこともわかりました。

というわけで、先ほど、運用表の方にはこれら3本の回送を反映しました。

(2020/5/21 22:19)
 
 

運用表と異なる運用 5/17 5739M

 投稿者:ヒロ  投稿日:2020年 5月17日(日)08時31分42秒
返信・引用
  神戸方313系2600番台3両・東京方313系2500番台3両の6両編成でした。
 

運用表2866Mのトイレ記号の○

 投稿者:ヒロ  投稿日:2020年 5月16日(土)21時30分34秒
返信・引用
  運用表に記載のある2866Mですが、トイレありを示す○が他の列車より太い文字のように見えます。
これは私の見間違いでしょうか?
 
    (ハスラートラ@管理人) ご指摘ありがとうございます。
そこだけ違う文字になっていましたので、修正しました。
(2020/5/21 21:57)
 

LL編成運用表

 投稿者:モロゾー  投稿日:2020年 5月 5日(火)20時59分32秒
返信・引用
  LL編成のA57(SH)ですが、5944Mと5456M後の間に5943M-5952Mの豊橋1往復が漏れています。  
    (ハスラートラ@管理人) ご指摘ありがとうございます。
先ほど運用表を修正しました。
(2020/5/10 16:33)
 

2020/4/4(土) 運用

 投稿者:TATSUYA  投稿日:2020年 4月 5日(日)17時38分37秒
返信・引用 編集済
  2020/4/4(土)の運用です。
東海道線の西焼津~静岡で確認しました。

※上下線共に左側が進行方向

下り
5161M GG9+N10
5739M N2+SS3
741M  SS2+V11
427M  LL16+※N1 所定:SS+※N ※静岡止
4002M F7
129M  N1
931M  LL12+※T10 ※静岡止
2745M LL20+V4 所定:SS+V
747M  LL18+※T7 ※静岡止
1431M LL7+T17
131M  W9+LL10 所定:LL
935M  LL1+※T5 ※浜松止
751M  T9+SS4 所定:T+LL
753M  LL2
5757M SS1 所定:LL
429M  LL13+T15

上り
5912M T11
124M  T7+LL18
738M  T4+LL8
916M  LL10+W9 所定(静岡以東):LL 静岡でW編成切り離しなし
426M  N10+※GG9 ※静岡止
918M  LL19+SS9
740M  LL2
428M  LL17+T12 所定(沼津以東):LL 沼津でT編成切り離しなし
5742M LL5+T1 所定:LL
5386M F9
5744M SS1 所定:LL
4003M F7
746M  GG8+T2
126M  T11
750M  V1+W3+SS5 所定:V+SS
128M  N1
5922M LL3+T13

先週末(2020/3/29)と同じく、一部列車で増結が行われていました。
 

2020.4.5確認分

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2020年 4月 5日(日)14時40分52秒
返信・引用
  2020.4.5確認分


沼津駅で確認しました。


東海道線運用は、一部列車で増結が行われていました。運用変更列車に★印と変更内容を記載します。


東海道線運用
←浜松 熱海→
435M SS3+W9 ★ 所定運用はSS編成単独運用
432M T14+N5 ★ 所定運用はT編成単独運用
1450M W2+LL17 ★ 所定運用はLL編成単独運用
239M T5
437M LL5
793M T1+W5 ★ 所定運用はLL+Wの運用
1455M N8
776M SS11
1452M SS5+LL18
1448M N8
439M T14+N5 ★ 所定運用はT編成単独運用
238M V3





御殿場線運用
←沼津 国府津→
2631M N9
2546M N9
2541G V7
5550G V7


以下の編成は沼津駅留置線での確認となります。

←浜松
F7+F9 普通沼津表示を確認
LL6 側面幕は国府津表示、前面幕は沼津表示を確認済


 

2020.4.2運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2020年 4月 4日(土)16時43分5秒
返信・引用
  2020.4.2確認分


三島駅で確認しました。


東海道線運用
←浜松 熱海→
444M LL13+T15
457M SS1+GG2 所定運用はLL+GG
1460M SS6+LL18
459M LL3+T2
461M LL13+T15
446M SS4+T14 所定運用はLL+T
835M T4
325M U515
448M SS7+LL8
463M SS6+LL18
450M SS10+N6
465M SS4+T14 所定運用はLL+T
332M U515
467M SS7+LL8
 

2020.4.1運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2020年 4月 4日(土)16時38分9秒
返信・引用
  2020.4.1確認分


東海道線運用は三島~浜松
御殿場線運用は沼津駅
でそれぞれ確認しました。


東海道線運用
←浜松 熱海→
725M T10+GG2
1420M GG6+T4
320M K-21
1422M GG3+N3
729M T6+LL8
回220M T6+LL8
421M GG6+T4
322M U501
2222M V2 (御殿場線内は2611M)
720M N9
回223M N9 沼津駅1番線0618発
733M GG8+SS8
1424M T7+LL10
225M V2
回224M V2 沼津駅3番線0630発
324M E-11
423M GG3+N3
1426M SS3+N5
2735M LL7+T3
722M GG9+GG1
4371M F11+F1
326M K-38
2227M V2 (御殿場線内は2532M)
425M T7+LL10
2226M N9
2228M LL16+V6 (御殿場線内は2613M)、所定運用はSS+V
737M GG9+GG1
420M LL5+T2
321M U537
328M U537
741M LL16+V6 所定運用はSS+V
724M SS4+T9 所定運用はLL+T
4372M F9+F3
1428M F9+F3
427M SS3+(N5) ()は静岡まで
931M SS4+(T9) ()は静岡まで、所定運用はLL+T
4430M LL3+GG5
728M LL20+T11
2745M LL6+V3 所定運用はSS+V
323M E-03
330M E-03
1431M LL5+T2
910M T15+LL17
935M LL20+(T11) ()は浜松まで
422M LL19+T16
1435M LL3+GG5
1434M LL3+GG5
734M SS11+LL12
751M T15+LL17
755M SS10
736M SS5+LL1
424M W5+T12
1437M F9+F3
229M SS11+LL12
1436M SS5+LL1
回230M W9
738M LL13+T13 沼津駅3番線到着後分割作業実施
234M LL13
429M LL19+T16
2232M W4 (御殿場線内は2527Mで。V5+W4の運用)
1439M LL3+GG5
231M W4
431M W5+T12
426M N3
918M SS2+LL2
1441M SS5+LL1
428M (T6)+LL8 ()は沼津駅まで
1438M T6
742M LL41443M N3
233M LL13
433M SS2+(LL2) ()は静岡駅まで
746M T10+GG2
1440M LL3+GG5
771M LL4
750M LL6+V3 所定運用はSS+V
1445M LL8
1442M LL8
781M T11
785M LL11
798M SS3
820M J3
145F J3
822M N3
824M LL15
826M LL2
828M LL10
832M LL11
789M T4
446M T4 浜松駅発時点
834M LL7+T14
791M T5
437M W6+LL8 (浜松~豊橋は959M)
795M LL10
836M (T3)+LL10 浜松駅3番線で増結作業実施、()は増結編成
452M T5+LL13
134F Y107
961M T17+(N5) ()は浜松まで
443M SS11+LL12
970M W6+LL8
840M N5
821M Y107 (浜松~豊橋は965M)
833M LL3+GG5
465M LL11+T4
450M SS7+N3
332M U520
467M SS3+LL9
327M E-09
334M E-09
454M GG9+SS5
841M T3+LL10



御殿場線運用
←沼津 国府津→
2528M V5+W4
2611M V2 (沼津~三島は2222M)
2530M N6
2735M LL7+T3
2532M V12 (三島~沼津は2228M)
2226M N9
2613M LL16+V6 (沼津~三島は2228M)、所定運用はSS+V
2615M W8+W1
2534M W8+W1
2521M SS10+V9
2745M LL6+V3 所定運用はSS+V
2610M (SS10)+V9 ()沼津駅5番線で分割作業実施
2525M N1
2536M N1
2617M N9
2612M N9
2527M V5+W4 (沼津~三島は2232Mで、W4編成単独運用)
2538G V5
2619M V9
2612M V9
2531M V2
2540G V2
2623M N9
2616M N9
2624M N6
 

令和2年3月31日 見たまま

 投稿者:KODAMA0  投稿日:2020年 4月 1日(水)01時05分9秒
返信・引用
  3月31日の見たままです
今回も浜松以西の列車のみでの確認は大垣車は省略、複数編成併結列車は神戸方+東京方です

449M~464M GG4+T14
990M F2
849M LL18
833M~854M GG9+LL18
4383M~979M F6+F5
829M~850M~847M~876M SS4+T9
142F~973M~986M~989M前 G4
455M~852M W6+LL11
4381M~4388M F9
4387M F10
831M~466M T6+LL8
827M~848M GG1+LL14
4385M F4+F14
467M~888M SS5+GG1
459M~874M LL13+T13
461M~858M LL20+T11
465M~864M LL5+T2
835M~862M N9+T12
839M~868M GG8+T4
841M~870M T5+LL4
451M~846M~845M~884M T7+LL10
471M~983M~994M~991M T15+LL7
969M~982M~975M W7+LL9
476M~987M N10+SS6
479M SS7+W5
150F~843M~989M後 G15
981M T1
4386M F1
976M~971M~984M~880M G2

どうやらダイヤ改正で849Mは833M前~854M後から繋がる運用に変更された模様です
また、余談ですが459M~874Mが13コンビでした
 

2020/3/29(日) 運用

 投稿者:TATSUYA  投稿日:2020年 3月30日(月)15時45分4秒
返信・引用
  2020/3/29(日)の運用です。
東海道線の西焼津~清水で確認しました。

※上下線共に左側が進行方向

下り
421M  GG5+T13
5161M GG4+N2
5735M LL5+T7
4127M N7
425M  T17+LL9
5737M GG3+GG2
5371M F9
5739M N3+SS2
741M  V1+SS8
753M  LL10
755M  SS9
5757M LL2
429M  LL20+T4

上り
422M  T4+LL20
5732M SS2+N3
734M  LL6+SS10
736M  LL16+SS5
5424M W8+SS11
5384M F5
4001M F6
5912M T11
124M  T2+LL7
9014M F4 臨時特急しだれ桜 身延行き
738M  T3+LL14
916M  LL19+W4 所定(静岡以東):LL 静岡でW編成切り離しなし
426M  N2+※GG4 ※静岡止
126M  T11
748M  SS3+GG6
750M  V10+W1+SS7 所定:V+SS
128M  N6
5922M LL3+T5

春休み期間中の多客対応のため、一部列車に運用変更が発生していました。
 

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