東海道線静岡地区運用情報掲示板

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2020.4.1運用

投稿者：新幹線通学人投稿日：2020年 4月 4日(土)16時38分9秒

2020.4.1確認分東海道線運用は三島～浜松御殿場線運用は沼津駅でそれぞれ確認しました。東海道線運用 ←浜松　熱海→ 725M T10+GG2 1420M GG6+T4 320M K-21 1422M GG3+N3 729M T6+LL8 回220M T6+LL8 421M GG6+T4 322M U501 2222M V2 (御殿場線内は2611M) 720M N9 回223M N9 沼津駅１番線0618発 733M GG8+SS8 1424M T7+LL10 225M V2 回224M V2 沼津駅３番線0630発 324M E-11 423M GG3+N3 1426M SS3+N5 2735M LL7+T3 722M GG9+GG1 4371M F11+F1 326M K-38 2227M V2 (御殿場線内は2532M) 425M T7+LL10 2226M N9 2228M LL16+V6 (御殿場線内は2613M)、所定運用はＳＳ+Ｖ 737M GG9+GG1 420M LL5+T2 321M U537 328M U537 741M LL16+V6 所定運用はＳＳ+Ｖ 724M SS4+T9 所定運用はＬＬ+Ｔ 4372M F9+F3 1428M F9+F3 427M SS3+(N5) ()は静岡まで 931M SS4+(T9) ()は静岡まで、所定運用はＬＬ+Ｔ 4430M LL3+GG5 728M LL20+T11 2745M LL6+V3 所定運用はＳＳ+Ｖ 323M E-03 330M E-03 1431M LL5+T2 910M T15+LL17 935M LL20+(T11) ()は浜松まで 422M LL19+T16 1435M LL3+GG5 1434M LL3+GG5 734M SS11+LL12 751M T15+LL17 755M SS10 736M SS5+LL1 424M W5+T12 1437M F9+F3 229M SS11+LL12 1436M SS5+LL1 回230M W9 738M LL13+T13 沼津駅３番線到着後分割作業実施 234M LL13 429M LL19+T16 2232M W4 (御殿場線内は2527Mで。V5+W4の運用) 1439M LL3+GG5 231M W4 431M W5+T12 426M N3 918M SS2+LL2 1441M SS5+LL1 428M (T6)+LL8 ()は沼津駅まで 1438M T6 742M LL41443M N3 233M LL13 433M SS2+(LL2) ()は静岡駅まで 746M T10+GG2 1440M LL3+GG5 771M LL4 750M LL6+V3 所定運用はＳＳ+Ｖ 1445M LL8 1442M LL8 781M T11 785M LL11 798M SS3 820M J3 145F J3 822M N3 824M LL15 826M LL2 828M LL10 832M LL11 789M T4 446M T4 浜松駅発時点 834M LL7+T14 791M T5 437M W6+LL8 (浜松～豊橋は959M) 795M LL10 836M (T3)+LL10 浜松駅３番線で増結作業実施、()は増結編成 452M T5+LL13 134F Y107 961M T17+(N5) ()は浜松まで 443M SS11+LL12 970M W6+LL8 840M N5 821M Y107 (浜松～豊橋は965M) 833M LL3+GG5 465M LL11+T4 450M SS7+N3 332M U520 467M SS3+LL9 327M E-09 334M E-09 454M GG9+SS5 841M T3+LL10 御殿場線運用 ←沼津　国府津→ 2528M V5+W4 2611M V2 (沼津～三島は2222M) 2530M N6 2735M LL7+T3 2532M V12 (三島～沼津は2228M) 2226M N9 2613M LL16+V6 (沼津～三島は2228M)、所定運用はＳＳ+Ｖ 2615M W8+W1 2534M W8+W1 2521M SS10+V9 2745M LL6+V3 所定運用はＳＳ+Ｖ 2610M (SS10)+V9 ()沼津駅５番線で分割作業実施 2525M N1 2536M N1 2617M N9 2612M N9 2527M V5+W4 (沼津～三島は2232Mで、W4編成単独運用) 2538G V5 2619M V9 2612M V9 2531M V2 2540G V2 2623M N9 2616M N9 2624M N6

令和2年3月31日　見たまま

投稿者：KODAMA0 投稿日：2020年 4月 1日(水)01時05分9秒

返信・引用

3月31日の見たままです今回も浜松以西の列車のみでの確認は大垣車は省略、複数編成併結列車は神戸方+東京方です 449M～464M GG4+T14 990M F2 849M LL18 833M～854M GG9+LL18 4383M～979M F6+F5 829M～850M～847M～876M SS4+T9 142F～973M～986M～989M前 G4 455M～852M W6+LL11 4381M～4388M F9 4387M F10 831M～466M T6+LL8 827M～848M GG1+LL14 4385M F4+F14 467M～888M SS5+GG1 459M～874M LL13+T13 461M～858M LL20+T11 465M～864M LL5+T2 835M～862M N9+T12 839M～868M GG8+T4 841M～870M T5+LL4 451M～846M～845M～884M T7+LL10 471M～983M～994M～991M T15+LL7 969M～982M～975M W7+LL9 476M～987M N10+SS6 479M SS7+W5 150F～843M～989M後 G15 981M T1 4386M F1 976M～971M～984M～880M G2 どうやらダイヤ改正で849Mは833M前～854M後から繋がる運用に変更された模様ですまた、余談ですが459M～874Mが13コンビでした

2020/3/29(日) 運用

投稿者：TATSUYA 投稿日：2020年 3月30日(月)15時45分4秒

返信・引用

2020/3/29(日)の運用です。東海道線の西焼津～清水で確認しました。 ※上下線共に左側が進行方向下り 421M GG5+T13 5161M GG4+N2 5735M LL5+T7 4127M N7 425M T17+LL9 5737M GG3+GG2 5371M F9 5739M N3+SS2 741M V1+SS8 753M LL10 755M SS9 5757M LL2 429M LL20+T4 上り 422M T4+LL20 5732M SS2+N3 734M LL6+SS10 736M LL16+SS5 5424M W8+SS11 5384M F5 4001M F6 5912M T11 124M T2+LL7 9014M F4 臨時特急しだれ桜身延行き 738M T3+LL14 916M LL19+W4 所定(静岡以東):LL 静岡でW編成切り離しなし 426M N2+※GG4 ※静岡止 126M T11 748M SS3+GG6 750M V10+W1+SS7 所定:V+SS 128M N6 5922M LL3+T5 春休み期間中の多客対応のため、一部列車に運用変更が発生していました。

2020.3.29確認分

投稿者：新幹線通学人投稿日：2020年 3月29日(日)20時23分45秒

返信・引用

2020.3.29確認分東海道線運用は熱海～浜松御殿場線運用は沼津駅身延線運用は富士駅でそれぞれ確認しました。東海道線運用は、一部列車で増結・運用変更が発生しましたので、変更列車に★印と変更内容を記載します。東海道線運用 ←浜松　熱海→ 734M SS10+LL6 1434M LL12+GG1 751M T16+LL8 736M SS5+LL16 755M SS9 1437M F10+F1 5424M SS11+W8 229M SS10+LL6 1436M SS5+LL16 回230M W7 429M LL20+T4 738M LL14+T3 ★ 沼津駅３番線到着後の分割作業無し 234M LL14+T3 ★ 所定運用はＬＬ編成単独運用 2232M W9 御殿場線内は2527Mで、V14+W9併結運用 1439M LL12+GG1 231M W9 426M N2 5431M SS11+W8 918M SS4+LL11 1441M SS5+LL16 1443M N2 433M SS4+LL11 熱海駅３番線で確認したため、静岡駅での分割編成を確認しておりません。 428M T12+LL13 ★ 熱海駅到着時点での確認、熱海駅到着時の所定運用はＬＬ編成単独運用 1445M T12+LL13 ★ 熱海駅発車時点での確認、熱海駅発車時の所定運用はＬＬ編成単独運用 1438M LL14+T3 ★ 所定運用はＴ編成単独運用 1447M LL14+T3 ★ 所定運用はＴ編成単独運用 1440M LL12+GG1 750M SS7+W1+V10 ★ 所定運用はSS+Vの運用 771M T9+LL1 ★ 所定運用はＬＬ編成単独運用 1442M T12+LL13 ★ 所定運用はＬＬ編成単独運用 430M W4+LL19 ★ 所定運用はＬＬ編成単独運用 235M SS7+W1+V10 ★ 所定運用はSS+Vの運用、沼津駅３番線到着後Ｖ１０編成の分割作業実施 1444M SS7+W1 ★ 所定運用はＳＳ編成単独運用 758M T16+LL8 1449M LL12+GG1 1451M T12+LL13 ★ 所定運用はＬＬ編成単独運用、沼津駅３番線到着後分割作業実施 783M T16+LL8 236M T14 1446M LL13 762M SS9 766M T4 1448M N3 4006M F6 回237M W5 折り返しは富士川駅1242頃発の回送列車充当 432M T10+N7 ★ 所定運用はＴ編成単独運用 776M SS8 5160M N6 5785M N6 434M SS4 783M乗車中に確認したため、沼津駅での増結編成を確認しておりません。 ****M LL2+T6 783M乗車中に確認したため、5778Mか5782Mに充当されていた編成かと思われますが、詳細運用を確認しておりません。 784M T9+LL1 ★ 所定運用はＬＬ編成単独運用 5950M SS6 781M T1 5820M G2 3147F G2 822M N2 824M LL7 826M LL11 828M LL9 5958M LL10 789M T13 446M T13 (浜松駅発時点) 791M T11 5838M N6 795M LL9 2247M W2 御殿場線内は2560M 453M T14 442M LL16+GG7 1458M LL20+T6 455M W8+LL15 244M T9+LL1 831M T9+LL1 444M LL3+T17 457M LL16+GG7 459M LL20+T6 461M LL3+T17 325M K-19 1460M SS7+LL7 463M SS7+LL7 446M LL10+T13 (三島発時点) 835M T10+N7 ★ 所定運用はＴ編成単独運用 332M K-19 御殿場線運用 ←沼津　国府津→ 2536M N5 5617M V9 5612M V9 2527M V14+W9 沼津～三島は2232Mで、W9編成単独運用 2538G V14 2616M N4 2618M V10 2560M W2 三島～沼津は2247M 2564M N5 2551M V14 身延線運用 ←甲府　富士→ 4006M F6 3545M N8

Re: 2020.3.14改正用　御殿場線内の車両別運用行路

投稿者：SVF093-A0 投稿日：2020年 3月28日(土)22時06分56秒

返信・引用

新幹線通学人さんへのお返事です。こんばんは。運用番号一部把握してありますので、前にDMでお伝えしたこととも被りますか、この掲示板を見ていらっしゃる方にもお伝えします。 2630M 静A61 2527M 静A63 2630M 静A63 2526M 静A73 2564M 静A73 2616M 静A77 2631M 静A77 2567M 静A111 2527M 静A153 2567M 静A153 以上が私の知っている運用番号です。 > ハスラートラ管理人様 > > 2020.3.14改正用の御殿場線内車両別運用行路が判明しましたので、お知らせします。 > また、御殿場駅での確認が済んでいない部分がありますが、一応仮で作成したものを投稿します。 > 今後の確認状況で変化がありましたら、この記事を修正します。 > > 2020.3.14改正用御殿場線内の車両別運用行路(Twitterと現地確認分で作成)、一部東海道系統の運用行路記載 > 運用番号は、2019.3.16改正用をそのまま使用した部分があります。。 > > > > 313系Ｎ編成の御殿場線内運用 > > > A72運用の一部 > 1448M→1455M→2554M(沼津駅６番線発)→2555M→2248M→2253M→2570M→2571M(御殿場駅夜間停泊) > > > A73運用(平日) > 2526M→2525M→2536M→2539M・2629M→2544M→2547M→2564M→2565M(沼津駅夜間停泊) > > > A73運用(土休日) > 2526M→2525M→2536M→5539M→2629M→2544M→2547M→2564M→2565M(沼津駅夜間停泊) > > > > A74運用 > 2530M→2529M→2633M→2622M→2641M→2624M→2643M→851M(後)※ > ※851Mの後運用は、2020.3.28現在未確認のため、後日再調査を予定 > > > > A77運用(平日運用) > 720M→回223M→2226M→2617M→2612M→2623M→2616M→2631M→2546M→2549M→2562M→2561M(沼津駅５番線着、到着後沼津駅構内へ引き上げ)→回263M > > > A77運用(土休日運用) > 720M→5222M→5225M→回5224M→5227M→5532M→5531M→2623M→2616M→2631M→2546M→2549M→2562M→2561M(沼津駅５番線着、到着後沼津駅構内へ引き上げ)→回263M > > > 313系Ｗ編成の御殿場線内運用 > > > A61運用 > 856M(後)→2267M(前)→2630M(後) > > > A62運用(平日) > 2615M(前)→2534M(後)→2533M→2635M→242M(沼津駅６番線発)→2247M→2560M→2559M→2250M→2255M→2572M(前)→2573M(後)※ > ※2573Mは、沼津駅５番線到着後、夜間停泊実施 > > > A63運用 > 2528M(前)→2527M(後)→2232M→231M→793M(後)→856M(前)→2267M(後)→2630M(前) > > > A64運用(平日) > 2615M(前)→2534M(後)→2535M→回2537M→2627M→回237M > > > A64運用(平日) > 2615M(前)→2534M(後)→5535M→2627M→回237M > > > 313系Ｖ編成の御殿場線内運用 > > > 現時点での運用番号は不明です。(恐らくＡ１４１運用～Ａ１５３運用のどこか) > > > 静岡車両区出区→844M(前)→2261M(後)→2574M(前)→2575M(後)→御殿場駅停泊 > > > 回2520M(前)→2522M(前)→2521M(後)→2610M→2619M→2614M→2625M→2542G→2545G→2639G→回259M > > > 2866M(前)→御殿場駅停泊→2524M(前)→2745M(後)→750M(前)→235M(後)→2618M→2637G→回249M > > > 238M→2556G→2563G→回2568M→2569G→御殿場駅停泊 > > > (平日運用) > 2611M→2222M→225M→回224M→2227M→2532M→2531M→2540G→2543G→2552G→2553G→2558M→2557M→2572M(後)→2573M(前) > > > (土休日運用) > 5611M→回5223M→5226M→5617M→5612M→5621M→2540G→2543G→2552G→2553G→2558M→2557M→2572M(後)→2573M(前) > > > (平日運用) > 2528M(後)→2527M(前)→2538G→2541G→2620M→回2548M→2550M→2551M→2566M(後)→2567M(前)→2576M(後)→2577M(前)→山北駅停泊 > > > (土休日運用) > 2528M(後)→2527M(前)→2538G→2541G→5550G→2551M→2566M(後)→2567M(前)→2576M(後)→2577M(前)→山北駅停泊 > > > 2613M(前)→2228M(後)→741M(前)→静岡車両区入区 > > >

2020.3.14改正用　御殿場線内の車両別運用行路

投稿者：新幹線通学人投稿日：2020年 3月28日(土)20時44分54秒

返信・引用

ハスラートラ管理人様 2020.3.14改正用の御殿場線内車両別運用行路が判明しましたので、お知らせします。また、御殿場駅での確認が済んでいない部分がありますが、一応仮で作成したものを投稿します。今後の確認状況で変化がありましたら、この記事を修正します。 2020.3.14改正用御殿場線内の車両別運用行路(Twitterと現地確認分で作成)、一部東海道系統の運用行路記載運用番号は、2019.3.16改正用をそのまま使用した部分があります。。 313系Ｎ編成の御殿場線内運用 A72運用の一部 1448M→1455M→2554M(沼津駅６番線発)→2555M→2248M→2253M→2570M→2571M(御殿場駅夜間停泊) A73運用(平日) 2526M→2525M→2536M→2539M・2629M→2544M→2547M→2564M→2565M(沼津駅夜間停泊) A73運用(土休日) 2526M→2525M→2536M→5539M→2629M→2544M→2547M→2564M→2565M(沼津駅夜間停泊) A74運用 2530M→2529M→2633M→2622M→2641M→2624M→2643M→851M(後)※ ※851Mの後運用は、2020.3.28現在未確認のため、後日再調査を予定 A77運用(平日運用) 720M→回223M→2226M→2617M→2612M→2623M→2616M→2631M→2546M→2549M→2562M→2561M(沼津駅５番線着、到着後沼津駅構内へ引き上げ)→回263M A77運用(土休日運用) 720M→5222M→5225M→回5224M→5227M→5532M→5531M→2623M→2616M→2631M→2546M→2549M→2562M→2561M(沼津駅５番線着、到着後沼津駅構内へ引き上げ)→回263M 313系Ｗ編成の御殿場線内運用 A61運用 856M(後)→2267M(前)→2630M(後) A62運用(平日) 2615M(前)→2534M(後)→2533M→2635M→242M(沼津駅６番線発)→2247M→2560M→2559M→2250M→2255M→2572M(前)→2573M(後)※ ※2573Mは、沼津駅５番線到着後、夜間停泊実施 A63運用 2528M(前)→2527M(後)→2232M→231M→793M(後)→856M(前)→2267M(後)→2630M(前) A64運用(平日) 2615M(前)→2534M(後)→2535M→回2537M→2627M→回237M A64運用(平日) 2615M(前)→2534M(後)→5535M→2627M→回237M 313系Ｖ編成の御殿場線内運用現時点での運用番号は不明です。(恐らくＡ１４１運用～Ａ１５３運用のどこか) 静岡車両区出区→844M(前)→2261M(後)→2574M(前)→2575M(後)→御殿場駅停泊回2520M(前)→2522M(前)→2521M(後)→2610M→2619M→2614M→2625M→2542G→2545G→2639G→回259M 2866M(前)→御殿場駅停泊→2524M(前)→2745M(後)→750M(前)→235M(後)→2618M→2637G→回249M 238M→2556G→2563G→回2568M→2569G→御殿場駅停泊 (平日運用) 2611M→2222M→225M→回224M→2227M→2532M→2531M→2540G→2543G→2552G→2553G→2558M→2557M→2572M(後)→2573M(前) (土休日運用) 5611M→回5223M→5226M→5617M→5612M→5621M→2540G→2543G→2552G→2553G→2558M→2557M→2572M(後)→2573M(前) (平日運用) 2528M(後)→2527M(前)→2538G→2541G→2620M→回2548M→2550M→2551M→2566M(後)→2567M(前)→2576M(後)→2577M(前)→山北駅停泊 (土休日運用) 2528M(後)→2527M(前)→2538G→2541G→5550G→2551M→2566M(後)→2567M(前)→2576M(後)→2577M(前)→山北駅停泊 2613M(前)→2228M(後)→741M(前)→静岡車両区入区

Re: 3/28(土) 428M

投稿者：新幹線通学人投稿日：2020年 3月28日(土)15時09分18秒

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> No.2079[元記事へ] ヒロさんへのお返事です。 > 沼津駅での切り離しを行わず終点の熱海まで6両で運転するとのことです。こんにちはすいません詳細編成の記載をお願いします。これだと意味ないです。

3/28(土) 428M

投稿者：ヒロ投稿日：2020年 3月28日(土)10時19分54秒

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沼津駅での切り離しを行わず終点の熱海まで6両で運転するとのことです。

令和2年3月23日　見たまま

投稿者：KODAMA0 投稿日：2020年 3月24日(火)02時09分39秒

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浜松にて確認しました浜松以西のみで運転の大垣車は省略、併結列車は神戸方+東京方です 773M～822M N4 回****M F2 775M～828M～795M LL16 785M～830M LL19 789M～446M T13 781M T6 820M～145F J7 951M～960M LL3 791M T11 452M T11+LL3 834M LL1+T5 826M LL9 134F～821M～965M Y109 779M～824M LL14 836M T2+LL16 797M～GG7+SS3 799M～458M SS9+GG3 456M LL12+T6 437M～959M～970M W7+LL20 443M SS5+LL8 961M T1+N5 N5編成浜松切り離し 840M N5 F2編成の回送は浜松1400着でした