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2019.1.3東海道線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 1月 3日(木)18時26分30秒
返信・引用 編集済
  2019.1.3に確認しました。
年末年始多客対応で、一部定期列車の増結がありました。
運用変更列車に★印を付けます。

東海道線運用
←浜松 熱海→
420M LL10+T17
431M LL10+T17
323M U501
330M U501
910M LL14+T2
753M LL14+T2
728M LL17+T8
751M LL17+T8
422M LL7+T10
429M LL7+T10
4250M SS5+GG9
1435M SS5+GG9
1434M SS5+GG9
734M SS8+LL2
229M SS8+LL2
736M SS2+LL8
5424M SS1+W7
5431M SS1+W7
1437M F3+F8
1436M SS2+LL8
1441M SS2+LL8
738M LL18+T12 →到着後分割作業実施
2232M W4
231M W4
5468M GG3+N5 ★
1443M GG3+N5 ★
1439M SS5+GG9
236M SS5+GG9 →到着後分割作業実施
918M SS3+LL13
433M SS3+(LL13) ()は静岡まで
234M LL18
233M LL18
428M T13+LL5 ★ 沼津での分割作業無し
1445M T13+LL5 ★
777M T13+LL5 ★ 1445M・777Mは運転継続
5742M T11+LL3
771M T11+LL3
1438M W5+N1 ★ 沼津駅3番線に1040頃回送表示で入線
435M W5+N1 ★
430M T16+GG6
1447M T16+GG6
748M GG8+SS10 ★
235M GG8+SS10 ★
1440M W4+LL18 ★ 沼津駅4番線で増結作業実施
1449M W4+LL18 ★
432M W1+LL4 ★
1451M W1+LL4 ★ →到着後分割作業実施
756M LL14+T2 ★
785M LL14+T2 ★
238M T12+GG9 ★
789M T12+GG9 ★
1444M W4+LL18 ★
439M W4+LL18 熱海~静岡は★
1442M GG8+SS10 ★
437M GG8+SS10 ★
760M SS4
1446M SS1+W7 ★
1453M SS1+W7 ★
795M SS1+W7 ★ 1453M・795Mは運転継続
764M LL7+T10 ★
239M LL7+T10 ★
434M N4+T1 ★
441M N4+T1 ★
1448M GG6+LL4 ★
443M GG6+LL4 ★
1450M SS8+LL2+SS5 ★
445M SS8+LL2+(SS5) ★は熱海~静岡、()は静岡まで
772M SS11+V14 ★
241M SS11+V14 ★ →到着後分割作業実施
436M SS3+W3
447M SS3+W3
780M LL3
243M LL3
784M LL9
245M LL9
438M W5+N1 ★
451M W5+N1 ★
1454M LL14+T2 ★
453M LL14+T2 ★
244M W8
2247M W8
1452M LL7+T10 ★
449M LL7+T10 ★
440M T12+GG9 ★
455M T12+GG9 ★
242M SS11
887M SS11










 
 

2019.1.3御殿場線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 1月 3日(木)17時53分5秒
返信・引用
  沼津で確認しました。

御殿場線運用
←沼津 国府津→
2525M N2
2536M N2
5617M V10
5612M V10
2527M (V13)+W4 ()は沼津まで、沼津~三島は2232MでW4充当
2538G V13
2619G V11
2614G V11
5621M V10
2540G V10
2623M N9
2616M N9
2625G V11
2542G V11
2627M W9 沼津駅2番線着→回送表示となる
2618M V7
2629M N2
5544M N2
2537G V13
5550G V10
2633M N9
2554G V4
2558M W8






 

2019.1.2御殿場線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 1月 2日(水)20時31分56秒
返信・引用
  沼津・三島で確認して来ました。

御殿場線運用
←沼津 国府津→
2528M V1+W1
2558M W4 (沼津~三島は2247M)
2562M N3
2637G V12
2549M V1
 

2019.1.2東海道線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 1月 2日(水)20時28分58秒
返信・引用
  沼津・三島で確認して来ました。
なお年末年始多客対応のため一部定期列車の増車対応が行われていました。
運用変更列車に、★印を付けます。

東海道線運用
←浜松 熱海→
5320M K-09
438M W5+N1 ★
451M W5+N1 ★ 三島駅約4分遅れて発車
440M T16+GG6 ★
455M T16+GG6 ★
244M W4
2247M W4
442M SS5+GG9 三島駅約8分遅れて発車
459M SS5+GG9 沼津駅到着約5分遅れ
1458M LL18+T12
461M LL18+T12
246M T13+LL5
833M T13+LL5
1454M LL20+T6 ★ 三島駅約4分遅れで発車
453M LL20+T6 ★
1456M W6+LL12
457M W6+LL12 三島駅約4分遅れて発車
1460M SS8+LL2
465M SS8+LL2
820M N9+T14 ★
251M N9+T14 ★
248M N9+T14 ★
837M N9+T14 ★
5446M LL10+T17
467M LL10+T17
448M SS2+LL8
469M SS2+LL8
444M LL17+T8
463M LL17+T8
450M SS6+N6 沼津駅約6分遅れて発車
471M SS6+N6
325M U529
332M U529
824M T11+LL3
843M T11+LL3

※1456Mの後ろ2両のW6ですが、2019.1.1に確認したらW6であったので、
 2日連続で運用されている事になる。

※一部列車遅延の原因
 下り列車は、熱海駅で接続待ちを行った可能性があります。
 上り列車の442M・450Mの遅延原因は分からず










 

2019/1/1 運用

 投稿者:TATSUYA  投稿日:2019年 1月 2日(水)16時15分37秒
返信・引用
  連続投稿で失礼致します。
昨日の運用調査結果です。
調査区間は東海道線の浜松~西焼津です。

下り
469M SS10+LL9

上り
856M T17+GG2
 

2018/12/30 運用

 投稿者:TATSUYA  投稿日:2019年 1月 2日(水)16時13分32秒
返信・引用
  こんにちは。
新年あけましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いします。

まずは、昨年12/30(日)の運用調査結果です。
調査区間は東海道線の西焼津~浜松です。

下り
917M  GG3+W6+※LL3 ※浜松止
729M  T5+LL17

上り
730M  T10+LL1
422M  T8+LL15
5732M LL19+N6
736M  LL9+SS2
428M  LL17+T5
 

1450~445M

 投稿者:ほしいも  投稿日:2019年 1月 2日(水)15時13分31秒
返信・引用
  1月2日の1450~445Mですが
←浜松
SS3+LL13+SS8
でした。明日で年末年始の特別ダイヤは終わりますが、土日の5、6日あたりも増結が考えられそうです。
 

Re: 2018.12.29の運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 1月 1日(火)20時36分42秒
返信・引用
  > No.1790[元記事へ]

西の たけちゃんさんへのお返事です。

> 初めて投稿させていただきます。
> 沼津13:45発 1450Mと折り返しの445Mの熱海~静岡は211系3連×3の9両で運転でした。年末の多客対応のためと思います。沼津~熱海乗車時確認です。

こんばんは新幹線通学人と申します。
よろしくお願いします。
1450M・445Mの増車対応ですが、年末年始多客対応に伴うものです。
211系だけの3両×3本の9両編成は滅多に無いため沿線で撮影していた人がいくつかいた模様です。
その日私は名古屋にいましたので、運用変更をSNSで確認しました。

昨年2回だけ211系だけの8両編成が運転された事があります。
2018.8.11のふくろい遠州の花火開催で、静岡1721発浜松行きが、静岡~浜松で8両運転があった。
2018.9.30の台風24号の影響で、静岡1450発1456M熱海行きが全区間8両で運転された。
いずれもここの掲示板に投稿しているので、お時間あれば確認してみてください。
 

2019.1.1御殿場線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 1月 1日(火)20時24分6秒
返信・引用
  東海道線運用に続き御殿場線運用も確認しました。

御殿場線運用
←沼津 国府津→
2631M N6
2546M N6
2620M・8694M・2548M V11 ※
2539G V1
5550G V1
2558M W1

※2620M・8694M・2548Mの運用ですが、沼津駅入線時に普通国府津表示となっているためそのままの表記とさせて頂きます。
 

2019.1.1東海道線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 1月 1日(火)20時18分53秒
返信・引用
  あけましておめでとうございます。
2019年もよろしくお願いします。
早速ですが、新年初日の運用を確認して来ました。
なお年末年始の多客運用に伴い一部列車の増車対応が行われていましたので、
運用変更列車に★印を付けます。

東海道線運用
←浜松 熱海→
764M LL2+T2 ★
239M LL2+T2 ★
1452M LL2+T2 ★
449M LL2+T2 ★
1448M GG3+LL17 ★
443M GG3+LL17 ★
1444M W9+LL16 ★
439M W9+LL16 (熱海~静岡は★)
回9433M W2 ★ (沼津駅1番線1322入線、1345頃発)
1446M SS9+W4 ★
1453M SS9+W4 ★
795M SS9+W4 ※
772M SS2+V5 ★
241M SS2+V5 ★ →到着後分割作業実施
240M V13
434M N8+T5 ★
441M N8+T5 ★
436M SS4+(W8) ()は沼津増結
447M SS4+W8
1450M SS1+LL15+SS3 ★
445M SS1+LL15+SS3 ★ 切り離しがあるか確認出来なかった。
780M LL18
243M LL18
1454M LL3+T8 ★
453M LL3+T8 ★
1456M W6+LL10
457M W6+LL10
244M W1
2247M W1

※795Mは本来ならば、沼津駅始発で運転されるが、1453Mからの運転継続となった模様










 

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