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2018.9.7運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2018年 9月16日(日)19時47分49秒
返信・引用
  2018.9.7に確認しました。
投稿が遅れまして申し訳ありません。

東海道線運用
←浜松 熱海→
460M SS10+LL19
479M SS10+LL19
2256M W4
2255M W4
462M LL20+W9
481M LL20+W9
464M GG7+T16
1457M GG7+T16
832M LL3+V5
2261M LL3+V5
853M GG9+N2
4376M F6

御殿場線運用
←沼津 国府津→
2626M T1+GG1
2559M W4
2570M (V13)+W4
2572M LL3+V5
?
 
 

2018/9/7,9 運用

 投稿者:TATSUYA  投稿日:2018年 9月10日(月)12時08分52秒
返信・引用
  こんにちは。
7日と9日の運用調査結果です。
調査区間は両日共に東海道線の西焼津~浜松です。

9/7(金)
下り
733M GG2+SS4

上り
736M LL6+SS8
912M T17+LL19
746M SS4+GG2
922M T14+※LL16 ※浜松止
924M W5+GG3

9/9(日)
下り
847M LL14+T8
849M LL19+T13

上り
988M F6
862M T5+LL6
864M T13+LL19
 

2018.9.2運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2018年 9月 2日(日)20時01分52秒
返信・引用
  2018.9.2に確認しました。

東海道線運用
←浜松 熱海→

764M T7
239M T7
1452M T7
449M T7
146M T7
1448M LL6
443M LL6
131M T10
434M T10
441M T10
820M T10
251M T10
248M T10
837M T10 (三島~静岡)
1446M N7
1453M N7
238M T5
789M T5
440M T5
455M T5
1438M T2
435M T2
438M T2
451M T2 (熱海~沼津)
244M W6
2247M W6
1456M W2+LL16
457M W2+LL16
1454M LL20
453M LL20
442M LL3+GG3
459M LL3+GG3
246M T12+SS1
833M T12+SS1
1458M SS6+T11
461M SS6+T11


御殿場線運用
←沼津 国府津→
2558M W6
5545M N3


 

2018.9.1運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2018年 9月 2日(日)19時52分56秒
返信・引用
  2018.9.1に確認しました。

東海道線運用
←浜松 熱海→

729M T6+LL17
420M LL20+T8
1431M LL20+T8
1420M GG9+T13
421M GG9+T13
724M LL10+T15
743M LL10+T15
731M T2+GG3
4372M F14+F2
1428M F14+F2
1437M F14+F2

御殿場線運用
←沼津 国府津→
2521M SS2+V9

313系一部車両でテロップ更新を確認しました。
更新済→T8

 

2018.8.28運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2018年 9月 2日(日)19時45分8秒
返信・引用
  2018.8.28に確認しました。
投稿が遅れまして申し訳ありません。

東海道線運用
←浜松 熱海→
430M T17+GG8
1447M T17+GG8
756M T2
785M T2
138M T2
1438M T4
435M T4
438M T4
451M T4 (熱海~沼津)
451M GG8+T4 (沼津~浜松)
464M GG8+T4
1457M GG8+T4
1440M LL15
1449M LL15
238M T15
789M T15
440M T15
455M T15
148M T15 (島田~静岡)
148M T15+GG4 (静岡~富士)
456M LL13+T3
475M LL13+T3

御殿場線運用
←沼津 国府津→
2562G V7
2626M T15+GG4

?
 

2018.8.26運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2018年 9月 2日(日)19時38分58秒
返信・引用
  2018.8.26に確認しました。
投稿が遅れまして申し訳ありません。

東海道線運用
←浜松 熱海→
5962M Y41+Y106
5823M Y41+Y106
5446M LL6+T5
467M LL6+T5
827M SS8
448M LL11+LL14
469M LL11+LL14
1454M LL9
453M LL9 (熱海~静岡)
440M T4
455M T4
246M T7+LL15
833M T7+LL15
442M SS3+GG9
459M SS3+GG9
?
 

2018/9/2 運用

 投稿者:TATSUYA  投稿日:2018年 9月 2日(日)16時20分16秒
返信・引用
  こんにちは。
今日の運用調査結果です。
調査区間は東海道線の西焼津~静岡です。

下り
5155M GG5+N1
425M  LL2+T17
5371M F7
5739M N7+LL5
741M  SS2+※V2 ※静岡止
427M  SS5+※N10 ※静岡止
4002M F10
743M  LL16+※T10 ※静岡止
2745M LL11+V7
747M  LL13+※T3 ※静岡止
1431M LL4+T13
129M  LL6
751M  LL9+T4
753M  LL20+T1

上り
5384M F9
5912M T8
124M  T3+LL13
738M  T5+LL17
916M  LL6+※W9 ※静岡止
5468M N1+※GG5 ※静岡止
918M  LL8+SS8
740M  LL10
428M  SS6+※T2 ※沼津止
5742M SS1+T11
5386M F13
4003M F10
5744M T9+※GG2 ※静岡止
430M  GG9+T12
126M  T3
 

2018.8.24運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2018年 8月26日(日)21時20分56秒
返信・引用
  2018.8.24に確認しました。
なお、145M・1462M・1459Mは、熱海海上花火大会開催に伴う運用変更が発生していました。
★は通常とは異なる運用です。
東海道線運用
←浜松 熱海→
444M LL14+T11
463M LL14+T11
145M LL3+T10+T8 ★
1462M LL3+T10+T8 ★
1459M LL3+T10+T8 ★

?
 

2018.8.17運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2018年 8月17日(金)22時42分59秒
返信・引用
  2018.8.17に確認しました。

東海道線運用
←浜松 熱海→
728M SS6+T4
751M SS6+T4
910M LL9+T1
753M LL9+T1
422M LL6+T7
429M LL6+T7
1435M SS3+GG1
1434M SS3+GG1
757M SS7
734M SS4+LL2
229M SS4+LL2
424M W2+T15
431M W2+T15
426M N3
1433M N3
773M N3
918M SS5+SS2
433M (SS5)+SS2
775M LL8
428M T11+LL13
744M T9
759M T9
430M T14+GG2
126M T3
793M T3
766M (N6)+LL16 ()は静岡まで
775M LL16
768M LL4
932M T12
937M T12
136M N5
438M T11
451M T11 (熱海~沼津)
437M LL1
1454M LL9
453M LL9
788M T17
137M SS9+GG8
442M SS9+GG8
459M SS9+GG8
138M T1
439M (W8)+SS8 ()は静岡から
140M GG7+SS4
139M (T17)+LL17 ()は静岡から
790M LL19 →到着後1456M連結作業実施のため一旦ドア閉まる
1456M W2+LL19
457M W2+LL19
443M LL20
821M LL2+GG4
244M W6
2247M W6

御殿場線運用
←沼津 国府津→
2525M N1
2536M N1
2558M W6

ここ最近静シスの211系全編成の編成札が順次撤去されていることを確認しました。
2018.8.17現在
編成札そのまま→後日撤去見込み
SS6 SS5 SS8 SS4 LL6 LL2 LL8 GG2

編成札撤去済
SS3 SS7 SS2 SS9 LL9 LL4 LL1 LL19? GG8 GG1

他にも神領区211系・大垣区311系の一部編成の編成札が順次撤去されています。
編成札撤去の詳細は不明で、他の車両に関しても未確認部分があります。



?
 

2018/8/11,16 運用

 投稿者:TATSUYA  投稿日:2018年 8月16日(木)17時47分58秒
返信・引用
  こんにちは。
今月11日と16日の運用調査結果です。
調査区間は11日が東海道線の西焼津~静岡で、16日が焼津駅です。

8/11(土)
下り
5155M GG4+N1
741M  SS10+※V1 ※静岡止
427M  LL4+N5 所定(静岡以西):SS 静岡でN編成切り離しなし
4002M F8
743M  LL13+※T6 ※静岡止
2745M SS9+V9
747M  LL11+T16 所定(静岡以西):LL 静岡でT編成切り離しなし
1431M LL20+N10
129M  LL7
751M  LL8+T1
753M  LL3+T4

上り
5384M F12
5912M T8
124M  T16+LL11
738M  T2+SS2
916M  LL7+※W4 ※静岡止
5468M N1+GG4 所定(静岡以東):N 静岡でGG編成切り離しなし
918M  SS11+LL1
740M  SS8
428M  LL16+※T5+※GG5 所定:LL+※T ※沼津止
5742M LL6+T12
5386M F11
4003M F8

427Mと747Mの静岡以西増結は袋井で花火大会開催に伴う増結で、5468Mと428Mの増結はお盆休みの多客輸送対策の増結と思われます。

8/16(木)
上り
792M  N5
 

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