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管理人様へ

 投稿者:KODAMA0  投稿日:2019年 3月19日(火)02時11分29秒
返信・引用
  >876Mは(←神戸方)LL3+T17(東京方→)だと思うのですが、いかがでしょうか?
完全に当方のミスでして、正しくは(←神戸方)LL3+T17(東京方→)でございます
申し訳ないです

>F9は前日(16日)の914MB~913MF~920MB~921MFで使用されていた編成です
と言うことは当日の22Mの可能性も低そうですし、確かに謎ですね
988M充当編成(この日はF7編成)と6連を組んでHLに入る為の送り込みでしたら、22M充当編成がいるわけですから……
 
 

3.18見たまま

 投稿者:通りすがり  投稿日:2019年 3月19日(火)00時16分51秒
返信・引用
  組成は神戸方+東京方の表記で統一してあります。

下り
451M:T15+LL18
827M:GG6+LL7
829M:LL17+T8
455M:W7+LL8
831M:T2+LL10
4381M:F8
833M:LL12+GG8
459M:LL15+T7
461M:SS2+T3
835M:N10+T12

上り
848M:T15+LL18
850M:GG6+LL7
852M:LL17+T8
854M:W7+LL8
466M:T2+LL10
4386M:F3
858M:LL12+GG8
860M:SS2+T3
862M:G4
864M:N10+T12
 

Re: 3.17見たまま

 投稿者:ハスラートラ@管理人  投稿日:2019年 3月18日(月)23時27分24秒
返信・引用
  > No.1858[元記事へ]

KODAMA0さんへのお返事です。

情報提供ありがとうございます。

> 876M T17+LL3

876Mは(←神戸方)LL3+T17(東京方→)だと思うのですが、いかがでしょうか?

> F9編成の回送ですが、浜松2212頃の到着の下り列車で座席は1箇所除いて東京方向きにセットされていて号車表示は1号車が指定席、2・3号車は自由席(一部指定席)と言う特急仕様の状態でした

この回送はなんでしょうかね。
F9は前日(16日)の914MB~913MF~920MB~921MFで使用されていた編成です。

> 2122頃に到着のF1編成+F4編成の回送は恐らく回8385Mで合っていると思います

私も17日に静岡駅で回8385MがF1+F4であることを確認したので合っていますね。
静岡20:17発→浜松21:23着となります。

http://tokaido-unyo-shizuoka.com/

 

2019.3.18 御殿場線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 3月18日(月)22時55分24秒
返信・引用
  沼津駅で確認しました。

御殿場線運用
←沼津 国府津→
2528M V3+W2
2611M V12 (沼津~三島は2222M)
2530M N8
2735M LL17+T16
2532M V12 (三島~沼津は2228M)
2226M N7
2615M W9+W6
2534M W9+W6
2521M SS9+V5
2745M SS7+V11
2610M (SS9)+V5 ()は沼津駅5番線で分割作業実施
2525M N6
2536M N6
2570M (V12)+W6 ()は沼津駅3番線で増結、(三島~沼津は2255Mで、W6)
2559M N8
 

2019.3.18 東海道線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 3月18日(月)22時54分49秒
返信・引用
  三島~豊橋で確認しました。

東海道線運用
←浜松 熱海→
725M T2+GG9
1420M GG3+T9
320M E-17
1422M GG7+N5
729M T4+LL15
三島駅0526着回送列車 T4+LL15
沼津駅0548発回送列車 LL12+GG8
421M GG3+T9
322M K-04
2222M V12 (御殿場線内は2611M)
720M N7
沼津駅0619発回送列車 N7
733M GG6+SS5
1424M T3+SS2
225M V12
沼津駅0630発回送列車三島行き V12
324M U535
423M GG7+N5
1426M SS11+N9
2735M LL17+T16
722M GG4+GG1
4371M F13+F10
326M K-14
2227M V12 (御殿場線内は2532M)
425M T3+SS2
2226M N7
2228M SS6+V6 (御殿場線内は2613M)
737M GG4+GG1
420M LL13T14
321M U513
328M U513
741M SS6+V6
724M LL8+T13
4372M F2+F12
1428M F2+F12
427M SS11+(N9) ()は静岡まで
929M LL8+(T13) ()は静岡まで
4430M LL12+GG8
728M SS10+T10
2745M SS7+V11
323M K-02
330M K-02
1431M LL13+T14
910M T15+LL18
933M SS10+(T10) ()は静岡まで
422M LL14+T5
1435M LL12+GG8
1434M LL12+GG8
734M SS3+SS8
751M T15+LL18
755M SS9
736M SS1+LL20
424M W7+T7
918M SS4+LL1
753M LL11
428M T4+LL15 ←切り離しの有無は確認出来なかった。
744M T9 (静岡以西は未確認)
746M T2+GG9 静岡駅約4分遅れて到着
437M W5+LL3 (浜松~豊橋は957M)
795M LL19
836M (T16)+LL19 ←浜松駅3番線で増結作業実施、()は増結編成
452M T11+(LL13) ←浜松駅2番線で増結作業実施、()は増結編成
134F Y109
959M T13+(N10) ()は浜松まで
797M GG4+SS1
454M GG4+SS1
456M SS10+T10
799M LL20+GG1
458M LL20+GG1
443M SS3+SS8
840M N10
460M SS3+SS8
821M Y109 (浜松~豊橋は963M)
445M SS4+W1
462M SS4+W1
329M K-28
2255M W6 (御殿場線内は2570M、V編成併結)
475M LL20+(GG1) ()は沼津まで
 

3.17見たまま

 投稿者:KODAMA0  投稿日:2019年 3月18日(月)02時26分12秒
返信・引用
  浜松駅にて確認しました
組成は全て神戸方+東京方で浜松以西でのみ運転の大垣車は割愛させていただきます

841M T11+LL10
5843M~983M J9
回****M F1+F4
5471M~5981M~992M T15+LL18
845M~886M T3+SS2
847M~878M LL18+T13
回****M F9
5475M N2+LL5
479M LL9+W7
872M T11+LL10
876M T17+LL3
5990M~882M G6
988M F7

F9編成の回送ですが、浜松2212頃の到着の下り列車で座席は1箇所除いて東京方向きにセットされていて号車表示は1号車が指定席、2・3号車は自由席(一部指定席)と言う特急仕様の状態でした
2122頃に到着のF1編成+F4編成の回送は恐らく回8385Mで合っていると思います
 

2019/3/17(日) 運用

 投稿者:TATSUYA  投稿日:2019年 3月18日(月)02時20分20秒
返信・引用
  こんばんは。
ダイヤ改正後の運用調査結果です。
調査区間は東海道線の西焼津~静岡です。

なお、編成表記は上下線共に左が先頭となります。

下り
425M  T10+LL10
4002M F2
129M  N10
929M  LL11+※T6 ※静岡止
2745M SS3+V10
747M  SS8+※T7 ※静岡止
1431M LL18+T16
131M  LL19
933M  LL14+※T5 ※浜松止
751M  T3+SS2
753M  LL13
755M  SS6
757M  T14
429M  LL20+T12

上り
916M  LL19+※W6 ※静岡止
426M  N9+※GG3 ※静岡止
918M  LL17+LL9
740M  LL13
428M  LL3+※T8 ※沼津止
5742M LL15
5386M F12
4003M F2
5744M T14+※GG7 ※静岡止
746M  GG5+T4
126M  T15
748M  LL12+GG1
750M  V10+SS3
128M  N10
5922M SS10+T13
 

2019.3.17 御殿場線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 3月17日(日)21時56分30秒
返信・引用
  沼津駅で確認しました。

御殿場線運用
←沼津 国府津→
5544M N8
2537G V6
2631M N5
2546M N5
8693M V6
2539G V3
5550G V3
2552M N6
2633M N4
2622M N4
2554G V12
2558M W2 (三島~沼津は2247M)
5545M N8
2547M N5
2560M N5
2637G V2
2562M N8
2549M V6
2564M SS6+V6
2639M N4
2624M N4
2553M N6 (三島~沼津は2250M)
2555M V3
2568M N6 (三島~沼津は2253M)
2626M T2+GG9
2557M W2 (三島~沼津は2254M)
2570M (V3)+W2 ()は沼津から、(三島~沼津は2255MでW2)
2559M N5
 

2019.3.17 東海道線運用

 投稿者:新幹線通学人  投稿日:2019年 3月17日(日)21時55分45秒
返信・引用
  沼津・三島で確認しました。

東海道線運用
←浜松 熱海→
1448M N6
1455M N6
435M SS3
432M T7
239M T12
1450M LL19
437M LL7 (静岡以西は未確認)
793M LL3+W9
776M SS11
1452M SS4+LL1
439M T7
238M V12
434M LL9+(W7) ()は沼津から
241M SS11
784M LL15
441M LL19
1454M T12
443M SS4+LL1
788M LL6
243M LL15
240M SS11
436M (GG5)+T8 ()は沼津から
445M LL9+W7
245M LL6
447M T12
440M T2
825M SS11
242M W2
438M T3+SS2
449M GG5+T8
451M T3+SS2
1456M W5+LL11
442M LL12+GG8
2247M W2 (御殿場線内は2558M)
453M T2
1458M LL3+T17
244M T4+LL15
455M W5+LL11
444M SS10+T10
830M T7
831M T4+LL15
1460M SS3+SS8
251M T7
246M T7
446M LL13+T14
459M LL3+T17
461M SS10+T10
448M SS1+LL20
835M T7
325M K-11
332M K-11
457M LL12+GG8
463M SS3+SS8
450M SS11+N9
836M T11+LL10
465M LL13+T14
837M LL6
4248M V11
452M T15+LL18
467M SS1+LL20
4383M F6+F11
2250M N6 (御殿場線内は2553M)
454M GG6+SS5
841M T11+LL10
469M SS11+N9
327M E-07
334M E-07
5456M LL14+T5
458M LL5+GG7
1457M GG6+SS5
2253M N6 (御殿場線内は2568M)
5471M T15+LL18 (浜松~豊橋は5981M)
473M LL14+T5
460M SS4+LL1
2254M W2 (御殿場線内は2557M)
5462M LL9+W7
2255M W2 (御殿場線内は2570M)
329M K-08
336M K-08
5475M LL5+(GG7) ()は沼津まで
842M LL17+T16
回****M T2+GG9 沼津1950発御殿場線2626Mへ充当
回****M V10 沼津駅1625発
 

3.16見たまま

 投稿者:通りすがり  投稿日:2019年 3月17日(日)01時04分43秒
返信・引用
  初めて投稿させていただきます。
組成は神戸方+東京方の表記で統一してあります。

下り
797M:GG1+LL12
799M:LL6+GG3
443M:LL9+LL17
5821M:N4
445M:SS9+W5
823M:LL8+T11

上り
5838M:N4
452M:T3+SS2
454M:GG1+LL12
5456M:LL20+T12
458M:LL6+GG3
968M:W6+LL19
840M:N4
460M:LL9+LL17
5462M:SS9+W5
842M:LL8+T11
 

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